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あっくんふーがの愛車 [トヨタ プリウスα]

整備手帳

作業日:2023年6月24日

【備忘録?】マフラーカッター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアビューの寂しいアルファ君
朝早起きして、パワーアップするためにマフラー交換✌️
じゃなくて、マフラーカッターを取付することにしました。
ハリアーさん時は、チタン調にしてましたが、アルファ君はおとなしめにするために、シングルオーバルエンドにしました。

画像は、某ショッピングサイトより借用しました。
プリウスα専用に惹かれました♪
2
開梱したマフラーカッター本体と取付ネジ類です。
本体は、ビニールで梱包されてました。
3
取付前のどノーマルビフォーです😅
4
ネジ類はイモネジと14mmの緩み止めナット、6角レンチが入ってます。
取付説明書はありません。
ま、必要ないですが😅
5
とりあえず、仮合わせです。
マフラーエンドに合わせて、ジャストフィッティングです。
6
ネジ穴のひとつが、山が潰れてました😑
7
仕方ないので、朝早くから職場にタップを借りに行ってネジ山復活させました✌️
8
ネジ穴復活した後、4本のイモネジと緩み止めナットをそれぞれに締め付けて完成です🔧
近くから見たリアビューです。
オーバルエンドが純正っぽいです。

イモネジとナットである程度締まってますが、少々不安もあるので脱落防止を検討中です。
9
横から見ると、マフラーカッター感全開です😅
見慣れてくると少々大きく感じます。
10
写真で見るとパッとしませんが、リアのマフラー周りの存在感が増しました😅
マフラーカッターだけ外装が純正でなくなりました😑
11
今回も距離どうでもいいですが、158541㎞での取付でした✌️
ゆっくり作業しても、10分もかかりません。
プリウスα 近代化改修
は着々と進んでおります✌️

追記:4本のイモネジはしっかり締めないと、アイドリング時のマフラー周りからの振動は激しいです😅

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