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今日は所要があり、某PAへ行ってきました。
そしたら、たまたま知っている人がたくさんいて、年末のごあいさつができてしまいました(笑)。
その場で急に海を見に行くことになり、普段見られないものを見るという、とても楽しい大晦日を過ごせました(^^)。

写真は帰宅途中で通ったレインボーブリッジと東京タワー。


今年はAZ-1でいろいろなイベントに参加して、たくさんの人にお会いすることができました。

来年はAZ-1・CARAが誕生して四半世紀目の年になります。
私としてもAZ-1を手に入れて20年目の年です。
まだまだ乗るぞ！ということで、今年いろいろ整備をしました。
これからも大事に乗り続けていきたいと思っています。

また今年は生まれて初めて新車(WORKS)を購入しました。
なかなか手を入れられずにいますが、りょー＠さんと1から車をつくることを楽しんでいます。

来年も車たちと楽しい時間を過ごせたらよいなぁと思っています。
みなさまもよい1年を過ごせますように(^^)。

車もクラスもいろいろでしたが、久々にシリーズ全戦走ることができました。最後の締めくくりはAZ-1で。

1本目はコース攻略が立てきれない状態で走ってしまい、なんとも煮え切らない走りに…。バックストレートでは全開中に車がジャンプしてびっくり！。バックストレートのジャンピングポイントは桶川を走り込んでいる人はご存知だったようで…。でも2本目前の完熟歩行でよくよく路面見てみたけど、どこなんだかさっぱりわかりませんでした(汗)。今度りょー@さんに教えてもらおう。

2本目は最初の540度は全部回れない想定で、足りない分をグリップ…という作戦だったのが、思いがけずキレイに540度回し切ってしまい、あまりの驚きで集中力が切れてしまいました(^^;。バックストレートのジャンピングポイントは今度はがんばりすぎて島廻を通り過ぎそうになるし(汗)。あそこはびっくりしているくらいがちょうどよかったのか？(^^;。

今回入りが素直なところはサイドターン使うこと優先であえてシフトアップしなかったですが、派手にレブにあててしまい冷や汗ものでした(汗)。次の課題は1→2速のシフトダウン。街乗りから心がけて行こう。

今日の走りはまぁアレ(^^;でしたが、ジムカーナ始めて十うん年課題だったサイドターンにようやく光明が見えてきて、ますますジムカーナが楽しくなってきています(^^)。

今日は久々にりょー@さん以外のAZ-1のキレキレの走りを見せていただき(パイロンタッチ惜しかった！)、劇速カプチーノの走りでは旧規格の軽自動車の可能性をみせていただきました(^^)。

来年は溝なしカチカチの11Aとおさらばして、うん年ぶりに本番タイヤを購入するぞー。桶川は全戦参戦予定です(^^)。

そして毎年恒例となったじじパパ選手の豚汁は今年もとてもおいしかったです。毎戦いただく桶川カレーともども、今年もごちそうさまでした(^^)。

先週体調悪かったのもなんとか復調？して、りょー@さんとICCフリー走行に行ってきました。

いばちゅーの入ってはいけない穴ぼこがきれいに埋まっていました！。今後のコース設定が楽しみです(^^)。

りょー@さんは午後からロードスターRFを見に行くということで半日でしたが、私はお弁当につられて(^^;1日に。

シーズンオフなので台数少ないかと思ったら、20台オーバー。なんか私が行くときはいつも台数が多い気がする(^^;。

で、復調したつもりだったのですが、1本目走ってみたらなんかおかしくて、2本目走ってこれはまずい、3本目走ってグロッキー。パドックで横になって1時間以上寝ていました…。寝たらかなり復調したので、1日にしておいてよかったです(^^;。

午後は結構走ったのですが、どんどん横のグリップがなくなってきて、上段からスタンド前に降りるところで、ガードレールに向かって車が斜めに進む(汗)。終わった後に確認したら、いばちゅー専用タイヤ？のEarth-1の接地面が30%offされていました。恐るべしいばちゅー鬼おろし。春からの普段ばきにしようと思っていたのにどうしよう(^^;。

サイドターンは速いわけではないけど270度まではなんとか。サブロクを目指すとスピン…なんでだ？。来週の桶川は素直に引かせてもらえないだろうから、取捨選択が難しいかも。

帰りには前からICCのブログで紹介されていて気になっていたのむらファームさんの絶品スイーツを手に入れるべく寄り道。卵とプリンをget。カステラもほしかったけどこれはお昼休みに買いに行かないと…かも。プリンもおいしかったけど、卵がぷりぷりとしてほんとおいしかったです(^^)。