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いやぁ、今日も暑かったですねー。
わたしゃ大阪から早々と帰ってきて先ほどから自宅警備中です。











さて、先日のタカタサーキットで行われたニッサンプリンス広島さんの走行会で恒例のビンゴゲームにて今年はなんと













はいドーン‼️













シャレオツなバッグが当たりました(≧∀≦)

柳田選手にサインを書いて頂きました。（マジックは大門隊長に御拝借しました）



















奥さんはHPIのスパークシートをGET❗️

私のスズキアルト通勤グSPLに貼りまくりますかねー(^^)












先日私がお世話になっているデーラー店長に見せびらかして走行会の内容を報告し、

『岡山も何かニッサン車ユーザーが喜ぶような楽しい事やろーやぁ！プリンス広島さん元気なでぇ❗️岡山なんじゃけぇ中山サーキットで♡』

店長
『やりたいっすねぇ！ちょっと落ち着くまで待って下さい』

『星野監督や、黒澤さん、長谷見さん呼んでやぁ！』

店長
『レーサーさんもですがチーム監督さんも呼べます。影山さんもお願いしたら来てくれますよ♡』

『おー❗️でーれーがぁ‼️前向きに考えてぇよぉ。岡山もプリンス広島さんやプリンス兵庫さんに置いて行かれるばーじゃおえんでぇ。』











マニアック店長とキモスオヤジの妄想談義の一部ですが実現できるような気がします(^^)




さ、明後日は再びタカタサーキットです。

猛者さん達の胸を借ります、よろしくお願いします(^^)

5月20日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

車高を矯正しました。

■この1年でこんな整備をしました！

普通のメンテナンスくらいですか(^^;


■愛車のイイね！数（2018年05月15日時点）
80イイね！

■これからいじりたいところは・・・

いじりたいと言うか維持りたいです(^^)

■愛車に一言

これからも通勤快速として頑張って頂きたいです！

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日は晴天に恵まれ良い一日でした(^^)

私は青い稲妻号でエントリーしていたのですが、先日のTIサーキット走行会にてエンジンブローに見舞われ急遽 奥さんのマーチニスモSでダブルエントリーに変更して一年ちょいぶりのタカタサーキット走行会に挑みました。


通算二回目で久々でもありマーチでは初タカタだったので他の参加者の方に迷惑にならぬよう初心者マークをつけて万全な体制でレッツラゴー！





ドキドキです。







広島ノトおやじさんの走りを参考にしたり鬼瓦権造さんにレクチャーを受けてイメージしながらひたすら走ります。




ノンスリ入りなら楽なのにな〜。













追従できるのか？












他の参加者の方の走りも参考にしながらただただ走るべし。












奥さんも昨年よりタイムアップしました。






チェスト〜！




一瞬のミスをつかれアウトからりっくさんにオーバーテイクされたショット。





そして栄光のチェッカーフラッグ。














みんな大好き隊長様にエアーの重要性を再認識させて頂き、ちょいちょいとエアーを調整して午後には会心？のベストタイムが出ました（自己マン）
べつにそこまでしなくてえーかなぁ！って思ってましたが、やはり重要であり基本ですね。






ちなみに私、急なエントリー変更だったためリザルトには私と認識できるのはゼッケン40番の【予備】だけです(^^;

タイヤも二年越えでしたが満足できる結果だと思います。





愉快なみん友さんとも久々の交流ありがとうございました。














デルモ立ちのイカしたナイスミドルがいらっしゃるニッサンプリンス広島さんに皆さんも足を運んでみたらいかがでしょうか！


今回も暑いなかニッサンプリンス広島のスタッフ皆さんありがとうございました(^^)
楽しい一日が過ごせました。









今日は地元ディーラーにてエンジンオイル交換とタイヤローテーション、点検、マニアック店長とのマニアック談義、そして不動車となっている青い稲妻号から小物をおろしてきました。



食事でもしてきて下さいと嫌々に借りたリーフ。





いやぁナメてました(^^;

スゲーっす！









でも私はまだまだ内燃機のブーブーで良いです(^^)

なぁんかイライラして気になって気になって寝つかれずにいるのでサクサクと要件だけ書きます。


どんなジャンルにも好きモノがいるわけで。

例えば私らみたいなカーキチ（死語）

バイク好き（オトキチ）

サクッと二つにジャンル分けしましたが、細かく分類したらたくさんキチガイはいるわけです。


走りに徹するキチもいれば見てくれに徹するキチもいます。





要は一括りに、原動機で動くモノが好きで好きでたまらない人たちの事です。

原動機に限らずEVに至るまで好きモノ達です。





ジャンル違いがお互いを意味わからんとかアホーとか思うかもですが、共通するのはただ一つ。





ただただ乗りモノ好きなんです。








世間一般から見たら走り屋だろうがドレスアップだろうがライダーさんだろうが一括りの乗りモノ好きの好きモノです。






それをジャンルが違うからというだけで悪くいうのは如何なものかと。

例えばジャンル違いの方が悪質な運転等をしていてお巡りさんに検挙されたら正直言って私は、ほれみーやと思います。


でも不慮なトラブル等で困っているのを目撃したとき私は『ザマー』なんて思いません。






私も先日エンジンブローに見舞われ毎日ブルーな日々を過ごしています。

私のシルビア様もマフラーが喧しくてザマーと思われてるのでしょうか？






ジャンルは違えど同じ乗りモノ好き。
わかり合おうとかは難しいし垣根はあるけど皆んなが皆んなオイラ自慢の愛車が好き。

壊れなんぞしたら人生終わったくらいの失望感。

働いて働いて、食うもの食わずで小遣いからやり繰りして、奥さんや彼女あるいはその逆のパターンで白い眼差しを浴びながらも自身の相棒と付きあっていく姿。
素敵だ！
綺麗だ！
尊敬に値する！





それがわからない人はクルマ、乗りモノを語るなんぞ30万年と4日早いですわ。








いやぁ、ほんまマジでイラーッとしとるんですわ！


これ以上書こうとしましたがきちゃない香ばしい言葉になってしまうので

ごきげんよう(^^)

ゴールデンウィーク真っ只中ですが皆さんいかがおすごしでしょうか？
ここのところ春というより初夏のような陽気だと思えば昨日みたいなメイストーム。


懐かしい。













さて、先日のニッサンプリンス兵庫・ニッサンサティオ岡山合同の岡山国際サーキット走行会にて見事にエンジンブローしてしまった私の青い稲妻号ですが、連休前にエンジンを開けたとの連絡があったのでディーラーに行ってきました。













2番が見事にぶっ飛んだヘッドガスケット。









シリンダーブロックにも甚大なダメージが。










1番もよくありません。
4番のみノーダメージでした。










2番の排気ポート。
熱と冷却水によって見事に洗浄されてます。











分かる人が見たら異常燃焼だって思われますよね。
まだ原因究明まで至ってはないんですが、燃料系が怪しいかなという見解です。














では私の岡国初陣を振り返ってみたいと思います。










やる気満々。














初の岡国なので初心者マーク付きです。
私の前には皆んなの憧れ大門さんがいます(^^)






いざ出陣‼️
私の前には皆んな大好き大門さんがいます(^^)














自分なりにコースを覚えようとリミット6000回転でウォーミングアップ走行。








そしてブレーキも『オッケー』みたいな音が聞こえてきたので4週目から全開です。












ホームストレートで7000回転まで回してシフトアップ。
こんなスピード久しぶりじゃなー怖いなーなんて思ってたら











天の声がたしかに聞こえました。







2コーナー怖ぇ〜！なんて走りながらバックストレート終盤あたりででいきなりバスッ。





流行りの3気筒エンジンになってピットイン。





















積み込み完了！

私の岡国初走行は三週ちょいで終了。

三週目でベストの2分16秒後半。
目標だった2分30秒切りは達成です。

























相方も元気に踏んでました。

シロートとは思えない走り様でした(^^)
きっとデビットオイルクーラーの恩恵でしょう！

















もはやサイン帳化したマーチのボンネット。
星野プロ ありがとうこざいました(^^)













星野プロ、安田プロ ありがとうこざいました(^^)





















デビットさん ありがとうこざいました(≧∀≦)










エンジンブローはとても辛い事ですが焦らずゆっくり直していきます。

変態主治医のディーラー店長さんと相談しながらぼちぼちと(^^)
今後マーチもこちらでお世話になろうかと思っています。











そのうち復活させます。

S2000や86に買い換えたら？とか言われましたが速くて当たり前のクルマを遅く走らせたらオジサン恥ずかしいしぃ！

同じオーテックバージョンを買えば早いんでしょうが、今の車体に愛着があるのでそれも却下です。







しばらくはマーチをお借りしてスポーツ走行を楽しみたいと思います。









最後になりましたがニッサンプリンス兵庫のスタッフ皆さん、ニッサンサティオ岡山のスタッフ皆さんありがとうこざいました(^^)

また機会があれば是非とも参加させていただきたいと思っています！