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整備手帳

作業日：2014年3月24日

ブレーキ_マスタシリンダＯＨ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキ_マスタシリンダＯＨ
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ブレーキのマスタシリンダＯＨキットとブレーキフルードを用意して作業です。
今回は全て純正品を使用しました。
クラッチマスターOH同様、工具さえあれば問題なく出来る作業です。
SSTは必要ありませんでした。首振りギヤレンチはあると楽です。
2
ブレーキ_マスタシリンダＯＨ
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ゴムシールが劣化しているだけで、その他はあまり劣化していませんでした。
シリンダ内は軽くペーパー研磨しておきました。～#2000、#4000
3
ブレーキ_マスタシリンダＯＨ
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キットにグリスが付属していますので親切ですね。
フルードは素手で触ると皮膚に良くないので注意です。
ゴム手袋をするのが良いかもです。
4
ブレーキ_マスタシリンダＯＨ
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写真とは関係ないですが、シリンダにストップピンを組む時にネジロック（ロックタイト等）を塗ることを忘れない様にしましょう。
5
ブレーキ_マスタシリンダＯＨ
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ブレーキフルードのエア抜きですが、作業前にフロントキャリパーを外した状態でブレーキをピストンを出す（フルードを下げる）、作業終了後ビストンを戻すことで極力エア噛みを少なくすることが出来ます。
でも、しっかりエア抜きしましょう。
写真が少なくて残念。
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