エンジンバルブクリアランス調整

前回、ディーラーさんにてタイミングベルト交換をしてもらいましたので今回はバルブクリアランス調整します。
点火プラグを外した状態で作業します。
ヘッドカバーガスケット等は再使用します。

なにか挟まってます

・・・

液状シール剤塗布時に混入した模様です。
一応作業者には伝えました。

ガスケットは再使用しますので液状シール剤を除去します。
私は必要部分に少量しか塗らない派です。
液状ガスケット 5G KC-027(KITACO) 使用。

バルブクリアランス調整　2017
IN　0.15～0.19
EX　0.17～0.21

1①IN　0.19⇒0.16
　　0.18⇒0.155
4②IN　0.17⇒0.17
　　0.18⇒0.165
2③IN　0.18⇒0.155
　　0.18⇒0.160
3④IN　0.185⇒0.160
　　0.18⇒0.16


1①EX　上0.20⇒0.180
　　0.20⇒0.180
4②EX　上0.19⇒0.18
　　0.19⇒0.185
2③EX　上0.21⇒0.180
　　0.21⇒0.180
3④EX　上0.2⇒0.180
　　0.2⇒0.19
以前作業したときより（20140322）バルブクリアランスはIN、EX共にが0.1程開いていました。
今回はクリアランス少な目で調整です。
写真は2014年3月撮影のものです。

233626kmでした。