HKSオイルクーラー取付

HKSオイルクーラー取り付けました
取扱説明書丁寧に書いてあります♪

バッテリーマイナス端子取り外し
インテークボックス一式取り外し
ウィンドウウォッシャー液入り口移動
穴あけはせずタイラップで移動
フロントバンパー外します
YouTube参考に取り外しました♪

オイルクーラーの邪魔になるのでホーンを移動前側の方に両方つけました
ラジエーター導風板は取り外し

純正のオイルフィルターのとこのセンターボルト外します
24mmのディープソケット必要です

手持ちには
24mmの普通サイズソケット
24mmレンチ
どれも上手くハマらず
初手から詰みそうになりました

モンキーレンチを縦にして棒を突っ込んで回してみたらモンキーレンチが曲がった（笑）
安物はだめだ〜

気を取り直して24mmの普通ソケットで気合いで外しました
エクステンションバーと合体の様子
※非推奨です　なめたら終わりでした

センターボルト取れたら説明書通りにオイルフィルターマウントを仮付け

オイルクーラーを組み立てました

運転席側のヘッドライトサポートを一部カット
一旦オイルクーラーを仮固定し干渉部分を確認
ヘッドライトサポートを外して大きいハサミで切りました

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付属のアルミパンチを付けるのでオイルクーラーを仮合わせしてマーキング
カッターで切りました

素人加工なので雑

アルミパンチを当てながら精密ドライバーでグリグリやると穴開いた

リベット打ち初めて使ったので使い方に困惑
アルミパンチベコベコに（笑）

オイルクーラーホースをオイルクーラーに仮固定
コルゲートチューブをホースに巻いていきます（長さは余るくらい足りました♪）

オイルクーラーを車体に仮固定

オイルフィルターマウントの方までホース配線をして仮固定

位置が決まったらオイルクーラーから固定していきました

運転席側

真ん中

助手席側

ホース配線の様子
油温・油圧計取り付けれるようにはしました

センターボルト　45N・m 確か27mmディープソケット
オイルクーラーホースのバンジョーボルト
確かソケット24mm
39.2N・m
39.5N・mで締めました〜

オイルエレメントはトヨタディーラーで頼んだスバル純正のエレメント使用〜
手回しで3/4回転

完成！
エンジンオイル5リットルくらい入れて
エンジンをかける前にクランキングを何回行いオイルを回します

3日間動かしてないこともあってクランキング5〜6秒を4回目くらいで油圧のチェックランプが消えました

その後レベルゲージまでオイル入れます
1.7リットルくらい追加で入れました

みんカラやYouTubeでクランキングの詳細がありましたので参考にしました

オイル漏れもなし
試運転も問題なしでした

片側だけ安くカバーを入手したので網張ってタイラップで固定しました

初フロントバンパー外しから〜終わりまで7時間くらいかかった

社外ホーン取付に戸惑った（結局取付できなかった）
純正のセンターボルト取外に時間食われなければ実際5時間位で終わったと思います