純正カーナビ 配線ごにょごにょ

　
純正カーナビはそのクルマにピッタリ
しており機能も充実しているので
いいのですが…。
あの機能がちょっとジャマですよね～。

てことで、ネットで配線を２つほど
ポチっとな。
　
　

メカニカルキーを差し込み
シフトレバーを一番下まで
下げます。
このあとのエアコンパネル取り外しの
際にシフトレバーが邪魔になります。

エアコンパネル、ナビを養生します。

エアコンパネルの下に布などを敷いて
おくと、ベターです。

エアコンパネルを取り外します。
このパネル、硬くてなかなか外れません。
ここだけで１時間以上かかりました。
手がワナワナします…。
パネル裏にあるコネクタを外して
パネルを完全に取り外します。

エアコンパネルの嵌っていた奥に
ナビを固定しているネジがあります。
下２つのネジだけを取り外します。

これでナビが取り外せる状態になります。

一人で作業していたので
ここから先の写真が撮れていません。
てか、もう必死(^^;

ナビ裏のコネクタを外し、ネットで
ポチった配線の１つを割り込ませます。
ナビのブラケットを止めているビスを
使ってアースを取ります。

更に外部映像出力ハーネスを取付け、
映像ケーブルをコンソール内部下へ
這わせていきます。

ここまでできれば、
あとはナビとエアコンパネルを
元通りに組んでいきます。

センターコンソールを外し、
映像ケーブルを取り出します。
今日の作業はここまで。
映像ケーブルは束ねてコンソール内に
収納しておきます。
また後日続きをしましょうかねぇ。

センターコンソールも元に戻し、
テストランです。
ヨシヨシ、ちゃんと映ってるね。
ナビの操作もできるようになりました。

運転者は走行中テレビを見たり
ナビ操作は厳禁ですよ！
あくまで助手席の人用です。