純正高輝度塗装剥がれラバー塗装補修

前期ではおなじみの塗装剥がれ。みすぼらしいので巷で話題のAZラバースプレー塗装を試してみました！右が塗装後

まずは剥がれている所をヘラ等で擦り、大きな剥がれ等をとってしまいます。

次に耐水ペーパー400番位で剥がれ部の境界をとにかく段差がなくなるまで磨きます。

磨いたら、シリコンオフで一度拭き、指で境界を触ってみて段差が無いか確認してあればまた磨きます。これを繰り返し、写真位まで仕上げます。

次にマスキング。他のみんから先輩の皆さんは100均トランプを使われてましたが無かったので、養生テープを15cm位に切って張りましたー途中で無くなりガムテープで代用。エアーバルブのマスキングとセンターキャップはずしを忘れずに

そしてもう一度シリコンオフして、ごみがないか確認したら、いよいよ塗装です！今回はAZラバースプレーメタリックグレーをチョイス！黒も迷いましたが、後期仕様のガンメタ感を期待しこの色にしました！四本で2500円

薄く吹いて乾かして説明書通り5~10分乾燥させ、繰り返します！写真は一回塗った直後です。

4~５回塗って完成です！めっちゃ渋目に仕上がりました！品をあげたければ更にクリアを塗ると良いかもです！説明ではホイール一本にスプレー一本とのことでしたが、今回は２本で４本のホイールが塗り終わりました。耐久性はまたご報告します。

8/15耐久性ご報告。塗装から４ヶ月がたった状況を報告です。町乗りメインで月に二回程度高速を140キロメートル程走って、剥がれ等は発生しておりません。しかし、ガソリンには弱いことが、わかりました。タイヤワックス等はかかってもなんともありませんが、ガソリンを給油後に跳ねたりしてホイールにつくと塗装面が荒れます。ご注意ください。