愛車一覧

遠出用EVとして認定中古車を衝動買い。 基本仕様以外はまったく確認できず、現車確認もできないなかポチるのはなかなかのギャンブルであった。 ・75D ・ミッドナイトグレーメタリック ・航続距離は実質350-380km 　(490km@WLTP) ・21”タービンホイール ・サンルーフ ・プレミアム ...

40thアニバーサリー(2010)です。当初は純正主義も、経年劣化には勝てず、劣化部品交換と併せて弄りを進めています。 主な仕様: ・40thアニバーサリー7AT (赤内装、赤キャリパー、クロームホイール、専用バッチ) ・純正OPフジツボマフラー ・純正OPリアスポイラー＋3Mカーボンシート ・ ...

街乗り用で初代リーフZE0からの乗り換えです evライフを継続しながら、アルファロメオの走りを楽しんでいきます エレットリカのスクテッドは当初プログレッソがウリだったが、直近マイチェンで全部レジェンダになったもよう。ホイールアーチ等マットブラック部もグロスになって、イブリダとの識別はマフラーだ ...

初マイカーでした。通勤やドライブが快適かつ楽しかった車でした。 一方でダッシュボード奥から聞こえる異音に悩まされ、ディーラさんと原因追及したのが思い出。 ２０１５年春に生活スタイルの変化があって売却。３年間、５万キロ頑張ってくれました。 次のオーナーにも愛されることを願うばかり。

中期エアロスタイル24kWh。 ニスモとインパルパーツ諸々。 発売当初に試乗、その乗り味に度肝を抜かれて、ディーラの1週間レンタル＋200V電源無料設置キャンペーン(ただの試乗期間なのに)にも恵まれ、縁あって新車購入に至る。 2026年9月: 生活習慣が変わって街乗りカーとしても8セグ航続距 ...