タワーバー取り付け

先日、購入したタワーバーの取り付けです。
みんカラでも既に複数の方が整備レビューにアップしていたので、結構大変だとは予想はしていました。
まずエンジンルームの狭さ…

付属の取説では、助手席側はバッテリーは取り外さずに、ヒューズボックスをフリーにするだけの取り付け方が書かれていましたが、ブラケットの仮止めの段階で、ナットをちゃんと締められるかを確認したら、バッテリーが邪魔で思うように締め付けが出来なそうだったので、急遽、バッテリーを取り外して作業しました😅
※自分の要領が悪いだけかも知れませんが…😣

運転席側は、そこそこスペースがあるので楽に出来そうです😄
先ずは、アッパーマウントを固定しているナット２つ(赤丸)を外します。
※写真は既に取り外した後です😅

アッパーマウントのナットを外したら、ブラケット(黒いやつ)を仮止めしてから、バーの長さを調整して、バーも仮止めします。
仮止めでブラケットとバーがエンジンルーム内の何処かに干渉してないかを確認したら、ブラケットを固定するナットを本締めします。
※赤丸部の１つと、隠れてしまっていますが、ブラケットの奥側にもナットが１つあります。
その後、ブラケットとバーの接合部のボルトとナット(黄丸)を本締めして、
※写真は運転席側です。助手席側も同様に作業します。

装着完了です😄
後は、外したバッテリーとヒューズボックスを元に戻せば作業終了です。
※今度は、装着したタワーバーが邪魔をして、バッテリーの＋側のターミナルを戻すのに苦労しました…😅

これで剛性もアップするし、エンジンルームのプチドレスアップにもなったし、値段もそんなに高くないので、まぁ満足かな😄

※LEDﾘﾌﾚｸﾀｰも取り付けようと思っていましたが、中腰姿勢での作業で腰が痛くなってしまったので、また後日…笑