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2022年02月22日 イイね！

袖森走行記録26

袖森走行記録26コロナも3年目に突入しましたが、未だに収束は見えていない状況が続いております。
休日は、何処にも出掛けずおとなしく、お家でYouTube見たり、テレビ見たりしながら、ただダラダラと過ごしておりますが、いい加減限界です。
旅行に行きて～！
釣りに行きて～！！
仲間達と飲みに行きて～！！！
もういい加減にしてくれ～！！！！







昨年の暮れ（12/27）に発生したミッショントラブルは、ミッションを分解したものの異常個所は見当たらず内部の部品交換をする事なく、シフトリンケージブッシュをピロボール化しただけで直ってしまいましたが、やはりそれなりに負荷を与える事により、また再発しないかを確認する必要があると思い最終確認としてサーキット走行をしてみる事にしました。

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それと正直、1wayに仕様変更したLSDも凄く気になっていたと言うのもあります。（笑）
更に、予備ミッションも手に入り、心のゆとりが生まれたというのもあります。（笑）

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※とのさま210カリーナ様、本当にどうもありがとうございました。🙇



・袖森走行記録26
2/18(金)の午後枠となります。午前中は仕事をして午後半休を頂く流れで、走行時刻はまだ決めていません。
12:00に仕事を終え自宅へ戻り、お昼ご飯を食べ、ガソリンを入れつつ袖森に到着したのが13:30頃、走行車両が少ないですね～。

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気温は、若干高めかな！？。

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ひと通り、走る準備を済ませ落ち着いたのが14:00頃、16:00枠までは、まだ2H程あるので、さすがに待てないので15:00枠を走る事にしました。
走行台数は、15台くらいかな！？

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・結果

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1′20″67

うーん、遅い！www

けど、ミッショントラブルは発生しませんでした。良かった！！！

1wayのLSD、乗りこなせませんでした。（笑）恐ろしいぐらい曲がるもんで、怖くてアクセル踏めませんでした。💦
FFなのに、これ以上踏んだらオーバーステアー出ちゃうんじゃね～って言うぐらい。（笑）
あっ！それとあと二つ大きな収穫がありました、それは今まで結構4速から3速にシフトダウンする時に少し雑に操作を行うと、5速に入ってしまうシフトミスが頻発しておりましたがこれが完全に解消されました。更にシフトの遊びが無くなり若干ショートストロークになった様な気がします。これはピロボール化の効果なのかな！？

これにてミッショントラブルの件は完治という事で、締め括りたいと思います。



・今後
袖森の一般走行枠が３月中旬頃までは結構あるので、たぶんタイムは狙えないと思いますが天気予報で気温の低い、更にAM狙いであと２～3回程走ってみようかと思っております。
Posted at 2022/02/22 21:00:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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