シートカバー取り付け リア編

前回の投稿から間が空いてしまいましたが、2017年7月に取り付けたシートカバーの整備手帳の続きです。今回はリアシート編です。

フロント編からの続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2472498/car/2004195/4561561/note.aspx

フロントシート同様、作業前に布シート用のフクピカを使って、あらかじめシートを掃除しておきました。

シートカバー装着の邪魔になるので、リアシート背面の板（？）を外します。

ネジで緩めれば引き抜けるタイプのクリップで固定されているだけなので、あまり苦労せずに取り外せました。

シートカバーを被せていきます。

リアシートの肩のところ（？）にあるレバーは、カバーの穴にきれいに通したかったので、いったん取り外して作業しました。固定してあるネジを外せば外れるのですが、

……元に戻すのが地味に大変でした。

レバーを引っ張りながらドライバーを回すのがうまく行かなくて、かなり試行錯誤したり、家族に押さえるの手伝ってもらったりと、ネジひとつ締めるに大苦戦しました。

リアシート背面のストラップを通すための穴がなかったので、自分で加工して穴をあけました。

このストラップ、デイズとデイズルークスで機能が違うんですよね。デイズだとリアシートを前後にスライドさせる際に引っ張ることで、スライドのロックを解除する操作になります。デイズルークスだと別の操作になるので、初めてデイズルークス乗った時に困惑しました。

シート下部は紐で固定します。

なぜか丈が足りてない感じでした。……うーん、注文時にはデイズの初期型シートに合うものを選んだのですが（初期型か、マイナーチェンジ後のものしか注文時に選べませんでした）、私の年式には合わなかったのでしょうかね？

リアシートを倒して荷台にする時にカバーが外れやすく、正直なところフィッティングはイマイチです。

あんまり写真撮ってなかったのですが、あれこれ苦労しつつ、リアシートのカバーをかけ終わりました。

ヘッドレストにもカバーを装着して、取り付けて作業完了です。

見栄えは大満足なんだけどなあ。耐久性に問題がなければ、お気に入りのカバーになっていたはずなのですが。