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ミセガワの愛車 [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2020年5月30日

DIYでオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/album/915149/
1
1月の車検で販売店オリジナルオイルに交換されて以来、初の交換です。ショップオリジナルオイルは素性が分からないので、世界屈指の合成技術を持つエクソンのこちら。並行輸入品でコスト削減です。併せてエレメントも交換。
2
まずはアンダーカバーを外さないとと言うことで、色々外しましたが、結局外す必要があるのは、フロント側がT30トルクスボルト2本と二面幅10mmの六角1本。これは中央の六角のメス穴です。
3
これはタイヤわき辺りの二面幅10㎜の六角の穴。ここが左右各1本
ここはネジだけでなく、アンダーカバーにフックが生えていて止めてありますので、それも外します。前に整備した人が雑だったのか、私の場合は片側既に割れかかっていました。
4
後ろ側はサイドのアンダーカバーステーと共締めで、ここも二面幅10mmの六角が左右各1本。
つまり7本外すことになります。
5
オイルパンは黒色のこれで、そこに14mmの頭のボルトが刺さっていますので、こちらを緩めます。
6
ドレンボルトのパッキン形状が不明だったので、今回は用意しませんでしたので、実物確認。アルミの単板、径の小さい奴ですね。結構潰れていたので、次回交換の際に換えたいと思います。
7
オイルをジャージャー抜きます。
8
アンダーカバーに使っているボルトはこの2種です。
オイルは約4L入りました。輸入物は1本のボトルに4.7Lほど入っていますので、余計なオイルの準備が不要で経済的でした。
フォトアルバムの写真
ちなみに作業はウマはかけずに、スロープに載せただ ...
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