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ミセガワの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2026年3月25日

軽量化効果の確認で体重測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんな事して軽量化を図っていますが、実際カタログデータの1480kgに対して、どの程度の重量になっているのか気になります。
2
リアシート撤去で28kg
フルバケ化で8.3kg
あと軽量18インチホイール化で14kg位は
軽くなっているので、ざっと計算すると
50kg位は軽くなっていないと。
3
という事で、TC1000の走行会の合間にTC2000の車検場に凸して計測してきました。
結果は1422kg(燃料半分)で、スペックマイナス58kgでした。
実際に計量してみるとカタログ重量より重い事とかママあるようですが、メガーヌは偽りなし。
計算よりも軽いのはトノカバーやリアラゲッジボード、フロアマット等も下ろしているからでしょう。
4
ちなみに今回はリチウムイオンバッテリーは搭載していませんので、まだここから14kgほど軽くなりますね。
さて1300kg台目指してみるかw
コーティング

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