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整備手帳

作業日：2017年7月12日

PFC V3ブレーキローター　交換

Item: PFC V3ブレーキローター 交換
Author: hidering

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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それでは　おっぱじめますか。
暑さで　すでに　めげてます(笑)
ジャッキアップして　リジットラックかけて。

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タイヤ外して、キャリパー固定ボルトにラスペネ吹いて、一服(-.-;)y-~~~　先日、一度外してるので　大丈夫なはずなのですが　念のため。

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問題無く、ボルトはすんなり緩んでくれましたので、後はサクッと　キャリパー外して　ノーマルローター外して　PFCのローターに交換。

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反対側も、同じく交換。
で、何気に　インナーフェンダーをグルッと　見てみると　アッパー側に　タイヤが擦った跡が　ァゥァゥ...　サラッとなぞる程度なら　そのままにしておくんですが　結構な跡が付いていましたので　スペックAの標準から　5回転　７．５ｍｍ車高上げときましたよ

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しょうが無いので　リヤの車高も合わせて上げ上げ(笑)
画像は、リバウンドストローク具合　意味は無いです(笑)
たった　７．５ｍｍ上がっただけなんですが　見た目普通のマイカー　更に普通になってしまった...
後は、近所をグルッとひとっ走りして　ローターの辺り付け。
もう、涼しくなるまで　作業はしたくない(笑)

。

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