hicks-qdのブログ一覧

フリードクロスター。 Bmolptさんのハンドルカバーを装着しました。 ちょっとスポーティすぎるな・・・とも思うのですが 触り心地もよく満足しています。 ※ハンドルカバー装着にありがちな「固くて取り付けにくい！」もそこそこ。 　 　
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約7年間、社用車として大活躍をしてくれました。 荷物もよく載るし、 時速30km以上時に作動するACCもレーンキープ含めて使える内容でした。
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荷物もよく載って、乗り味も良好。 トヨタ車のように細かい使い勝手も考えられています。 リモート機能はやっぱり便利（リモートエアコンは、エンジン掛かっちゃうのがEVに慣れてると不満ですが）。 クルマから離れるだけでオートで鍵が掛かるのも何気に便利（要設定）。 従業員の評判もGoodです。
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50代も中盤戦を超え、狭心症の診断を受けてしまいました。 父も母も、そして妹も血管系の脳や心臓の手術を受けており いずれは自分も・・・と覚悟はしていましたが、ついにその時が来た訳です。 ステント留置術という十分に実績のある方法ですし 父と母もお世話になった先生に執刀して頂くので心配はしておりま ...
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EQSです。遠出を数回行いました。 結果、東京住まいの場合「日本にも十分適したラグジュアリーEV」と言えます。 ●東京→甲府→河口湖→東京 甲府最高気温：7度 総距離：263.4Km 電費：4.8Km/kWh　※満充電で【517Km】計算 コメント：寒い一日。電費5Km/kWhを切りましたが ...
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EQSの内装ですが、S580と比較して。 クルマそのものと同様に方向性が違います。 S580は、威風堂々。伝統のフォーマル感重視のラグジュアリーカー。 EQSはハッチバックのカジュアル感ある高級車。EVとメルセデスである事の両立。 ※ピアノブラック部が少ないのは美点。エレガントさUPするので白系 ...
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叩かれまくるEQSですが・・・ やっぱり非常に評判が良いです。・・・外国人さんに！！ 観光地でかなりのレベルで声を掛けられます。 アメリカの上品な夫婦さんやアジアの若者たちに 「ナイスカー！」と声を掛けられると マイナス評価の声がどうでもよくなってきます。 ※何か根本の部分でEVに対しての感 ...
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EQSアップデート情報が出ました。 最大の変更は・・・。やはり空力を優先したデザインにした結果、 「風格がない」という意見が多かったんでしょうね。 マスコットを付けてきました。 EQSは使い勝手の良いハッチバックに代表されるカジュアルな高級車を狙ったハズなので、 全体のデザインを眺めるとマス ...
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EQS450+。納車されました。 私が意思決定したあたりから、EVへの逆風が更に強くなってきました。 個人的には元々、コストや損得は度外視で「とにかく新しい技術の最良に近い車に乗ってみたい」だったので、 今のEVの普及の世界的なブレーキは至極当たり前だと思います。 メルセデスも「市場が許せば全てE ...
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EVを迎えるために充電器の工事を行いました。 東京の戸建てですが、事前確認に3時間程度。 実際の工事は半日程度でした。 思ってたよりも充電コードが柔らかくない・・・というか キレイに充電器にグルグル巻きつけるのに少し苦労しました。 慣れでしょうけど。 我が家の場合、コードの長さがここまで長く ...
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