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2018年04月09日 イイね!

TORQUE → TORQUE

TORQUE → TORQUEということで,TORQUE® G02 から TORQUE® G03 へ機種変更しました。

前回機種変更から2年8ヶ月ほどが経過し,G02 の方はまだ動作の問題はありませんが,G03 になって改善されている部分もありますので,このタイミングで機種変更することにしました。

色は前回と同じプラズマグリーンパール(じゃないけど,ほぼ同じ色味)にしても良かったのですが,今回はブルーにしてみました。
これはこれで気に入っています。

一番の改善点は,スピーカーがリアからフロント側に回ったことです。
あとは,指紋でロックが解除できるのが地味に便利です。

ちなみに,G02 の方はまだまだ使えるので,MVNO の SIM を挿して親に譲渡予定です。
(このために端末を捻出するのが,今回の機種変更の最大の目的だったりします)
Posted at 2018/04/14 23:38:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 携帯電話 | パソコン/インターネット
2018年02月21日 イイね!

ポジションランプが片側死亡…

ポジションランプが片側死亡…確か2週間ほど前から,以前にディーラーで交換した LED ポジションバルブの助手席側が暗くなっていることに気付きました。

しばらくは元の明るさに戻ったり,また暗くなったりを繰り返していましたが,ここ数日の間に完全に暗くなってしまいました…。

恐らく,バルブ内に入っている LED 素子の一部が不灯になったのでしょう。

やはり,メーカ不明の LED バルブだと信頼性がいまいちですので,次回はちゃんとしたメーカ品を選ぼうと思います。
(パッと調べた感じだと,PIAA か IPF あたりかなあ…)
Posted at 2018/02/22 01:09:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | XV HYBRID | クルマ
2018年02月09日 イイね!

事故対応完了…

相手側の動きが悪くて時間が経ってしまいましたが,ようやく示談が成立しました。

過失割合は当初想定通り 20:80 で確定しました。
当方の負担額は,相手側に払う5万円強と,当方側の修理額10万円強です。

次回更新時に3等級ダウンとなりますが,それに伴う3年間の保険料増加額が7万円強とのことなので,素直に保険を使うことにしました。
(差が1~2万だったら保険を使わない選択肢もあったが,倍も違うんじゃ使うしかない)

本日,相手側保険会社から免責額5万円の振込があり,これで手続はすべて完了しました。

今回の事故対応で感じたのは,過失割合によって等級のダウン幅に差を付けた方が良いんじゃないのか? という点です。
今のままでは,完全にぶつけられ損です。
是非,各保険会社で検討してもらいたいですね。
Posted at 2018/02/12 19:47:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 事故 | 日記
2018年01月23日 イイね!

昨日は4年ぶりの大雪でした。

昨日は4年ぶりの大雪でした。4年前…と言うことで自分のブログを探してみたら,ありました

ちょうど日曜夜中から徹夜勤務をしていて,昨日は(1/22)は元々早め(15:00 頃)に帰宅しようと思っていたのですが,大雪のせいで早めに帰宅する人が予想以上に多く,特に地元南武線は激混みで,武蔵小杉駅は何本かやり過ごさないと乗れない状態でした。

それでも,16:30 頃には武蔵小杉駅はホームに人が溢れて入場規制が掛かったらしいので,結果的には早く帰って正解でした。

#恐らく,定時に帰っていたら悲惨なことになっていたと思う。

で,本当は9月に交換した GEOLANDAR SUV の雪上テストを実施したかったのですが,前述の通り徹夜勤務明けでフラフラだったのと,事故修理が完了(で,コーティングも再施工した)直後なので汚したくないということもあり,今回は回避して立体駐車場の中に眠らせておきましたw

さて,GEOLANDAR SUV のパーツレビューを書けるのはいつになるのだろうか…。
Posted at 2018/01/23 20:24:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2018年01月20日 イイね!

本日退院しました。

本日退院しました。本当は 1/15(月) には最寄りのディーラーに到着していたのですが,週中は会社を休んで取りに行っている暇がなかったため,本日(1/20)引き取りに行って来ました。

入庫が 12/16 だったので,丸々1ヶ月掛かったことになります。
(途中に年末年始を挟んでいるので,実際には3週間程度)

まだ街乗りしかしていませんが,問題なく直っているようです。

修理総額は約55万(税込)でした。
作業内容のリストを眺めてみると,結局以下の部品を交換したそうです。

・フロントバンパー
・フロントフェンダ(助手席側)
・フロントドア(助手席側)
・ボディサイドモールディング(助手席ドア部分のみ)
・アルミホイール(助手席側フロント)
・フロントサスペンション(助手席側)一式
 (ストラット,ロアアーム,ハブなど)

今回アルミホイールを交換したことで,ちょうど3年ほど前に作ったガリ傷が消えてくれたのが,今回の事故での唯一の収穫でしょうか…。

一旦は当方の車両保険で払うことになりますので,免責額の5万円のみ払っておきました。

あと,相手側との過失割合は相場の 20:80 で落ち着く見込みですが,相手車が10年落ちのゆえに修理額が車両評価額を上回る可能性があるとのことで,その辺りを確認してから最終決定することになります。
Posted at 2018/01/21 01:00:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 事故 | クルマ

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「TORQUE → TORQUE http://cvw.jp/b/247457/41352249/
何シテル?   04/14 23:38
絶賛不定期更新中! 当面は自分の備忘録代わりです。 …プロフィール画像のように,元々は鉄ヲタなんですが,何か?
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