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2013年10月12日 イイね!

無事納車しました。

無事納車しました。ということで,本日無事納車となりました。

オドメータ 10 km から XV HYBRID との生活がスタートしました。

当面は,アクセルを踏みたくなる衝動を抑えて,慣らし運転状態となります。

#あ,みんカラのページのバナーを差し替えないと…。
Posted at 2013/10/12 23:49:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | XV HYBRID | クルマ
2013年09月20日 イイね!

XV ハイブリッドが増産体制に入ってたのね…

先日のブログで XV ハイブリッドの納車が早まったと書きましたが,やはり増産体制に入っていたそうです。
(夏休み中だったので,このニュースは完全に見逃していた…)

「スバルXVハイブリッド」増産前倒し 富士重、上期国内生産が過去最高へ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130905/bsa1309050502000-n1.htm
富士重工業が、6月に発売した同社初のハイブリッド車(HV)「スバルXVハイブリッド」の生産を従来の2倍に当たる月2000台に引き上げたことが4日、分かった。受注が想定以上に好調で、10月に予定していた増産開始を1カ月前倒しした。


今の予定だと,納車は10月の3連休の頃か,その翌週あたりになりそうです。
Posted at 2013/09/20 22:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | XV HYBRID | ニュース
2013年07月10日 イイね!

XV HYBRID の受注状況

掲題の件に関してニュースリリースが出ていましたが…。

SUBARU XV HYBRID の受注状況について
http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_07_10_89811.html

以前の XV の時の受注状況と比較すると,XV の方は1ヶ月間で4,277台だったのが XV HYBRID だと2週間で5,580台な訳ですから,XV HYBRID が馬鹿売れしているのは確かなようです。

EyeSight 付きが受注台数の9割以上を占めているのはある意味当然と言えますが,興味深いのはボディーカラーの比率です。

サテンホワイト・パールが断トツトップなのは XV と一緒であり予想通りですが,XV だとイメージカラーであるタンジェリンオレンジ・パールが2位になっているのに対し XV HYBRID の方はイメージカラーのプラズマグリーン・パールが4位にとどまっています。

しかも,HYBRID の2位/3位がデザートカーキ/アイスシルバー・メタリックという落ち着いた色が来ているというのは,購入者の年齢比が高いことの表われなのでしょうか!?
Posted at 2013/07/12 01:56:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | XV HYBRID | ニュース
2013年07月05日 イイね!

今さらながら XV HYBRID の試乗の感想文を…

もうはんこを押しちゃったわけですが (爆),そういえば試乗の感想をほとんど書いていなかったので,せっかくなので書いておきます。

当方の行き付けの某店の試乗コースは,途中に急坂があり,また鋭角に曲がる交差点もあるので,車の走りやコーナリングの性能をある程度確認することが可能です。

ちょうど自分が上り坂を走った時には数台前に 40 km/h で走る車がいたせいで,登坂性能は充分に確認することができませんでした。
まあ,この辺りは普段辛口の評論家氏も異口同音に高評価ですし,FB20 エンジンそのもののフィーリングは以前に代車でインプレッサ G4 を借りた時に体感済なので,まあ大丈夫でしょう。

それ以上に気に入ったのは「よく曲がる」ということです。
鋭角に曲がるコーナーもえいっと曲がってくれますし,まだハンドルを切った状態で意図的に加速してみましたが非常に安定しています。

あともう一つ気に入ったのが,アルカンターラシートです。
元々自分は超帯電体質なので (爆),もし普通の XV を選ぶんだったらブラックレザーセレクションにするつもりでした。
ただ,本革シートだとどうしてもコーナリング時に滑りやすいのが難点なので,そこがずーっと気になっていました。
(ブラックレザーな試乗車は多分無いので事前に確認のしようがないし…)

でも,アルカンターラであれば,すべてが丸く収まります。
実際に試乗してその良さは実感できましたし,営業担当氏の愛車もアルカンターラシートなレガシィとのことなので,アルカンターラのメリットを色々聞くことができました。
(滑らない,蒸れない,などなど)

唯一気になっていたのがシートの色(黒じゃないので汚れが目立ちそう)ですが,それ以上にメリットの方が個人的には上回っていると判断しました。

ですから,はっきり言って「シートで決めた」と断言しても間違いありませんw

また,燃費の方も途中山坂ありかつ渋滞ありという悪条件だったにもかかわらず,9 km/L 台でした。
自分のクロスポ君であれば同条件で恐らく 6 km/L 台だったと思いますので,燃費改善効果は間違いなくあると思います。
(ちょい乗りでは特にそれが実感できそう)

結論としては,これで普通の XV と価格差が小さいのであれば,HYBRID を選ぶのは必然と言えます。
(ブラックレザー無しの XV との比較であれば+10数万の差が付きますので,話は違ってきたかもしれませんが…)
Posted at 2013/07/05 23:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | XV HYBRID | クルマ
2013年06月30日 イイね!

決めました。

決めました。はんこ押しました。
人生初の新車です。

昨日言った通り,6月中(つまり,今日中)に決める条件で担当営業氏も下取り査定や値引きをかなり頑張ってくれたので,首を縦に振りました。

ちなみに,注文が殺到しているようで今注文しても納車は12月くらいになるようです。
(場合によってはもっと延びる?)
関連情報URL : http://www.subaru.jp/xv/hv/
Posted at 2013/06/30 23:27:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | XV HYBRID | クルマ

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「[整備] #XV 6ヶ月点検(3.5年目)+エアコンガス圧点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/247457/car/3231896/8305940/note.aspx
何シテル?   07/21 11:44
絶賛不定期更新中! 当面は自分の備忘録代わりです。 …プロフィール画像のように,元々は鉄ヲタなんですが,何か?
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