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今日(7/21)は天気は曇り，気温もめちゃくちゃ暑いわけではない，風はほとんど無し，ということで，まさに洗車日和でした。
というわけで，2ヶ月半ぶりにちゃんと洗車しました。

今回は，以前自動後退のクーポン券を使って買ったもののずーっと放置プレイをしていた「ブリス」をついに使ってみました。

ただ，当方のクロスポ君の場合プロに実施してもらったコーティングの効果がまだ残っているようなので「ブリス」を掛けても意味はないかもしれませんが，ガラスコーティングの延命も兼ねて試してみることにしました。

コイン洗車場で「ブリス」を使う方法は ブリスクラブ のページにも書いてあるのですが，備忘録代わりに自分なりの方法を書いてみます。

1. バケツを2つ用意して，水を入れて準備しておく。


2. 一通りシャンプー洗車する。
   その際に，2つ用意したバケツのうち1つは手を付けずに脇に置いておく。


3. 洗車機のメニューが終了したら，車を洗車スペースに停めたまま，濡れたままのボディーに「ブリス」を吹き付ける。
   （いっぺんにやるとムラになってしまうらしいので，ドア1枚とかの単位で実施する）


4. 専用スポンジを使って，縦横縦と動かして「ブリス」を広げる。


5. ここで先程取っておいたバケツの水を使い，専用クロスをビショビショに濡らして拭き取る。


6. 一通り終了したら，車を拭き取りスペースに移動する。


7. 先程ビショビショに濡らしたクロスを固く絞り，全体の水滴を拭き取る。

このやり方で，とりあえず「ブリス」は施工できたようです。（ボディーを触った感じが明らかに変わったので）

とりあえず疲れました…。

本日給油ランプが点灯したので，満タン給油しました。

給油量: 43.66 L
走行距離: 279.1 km

燃費: 6.39 km/L

単価: 172円（レギュラー）

前回が 6.58 km/L だったので，若干悪化気味です。
この調子だと，一番暑くなる8月がどうなるのか…。（恐ろしや恐ろしや）

＃「写真で見るブログ」対策で，とりあえず1年前に撮った写真を意味もなく付けてみます。（爆）

当方，一応 Internet 業界の人間（の端くれ）ですが，実は今までネットオークションをほとんどやったことがありませんでした。
（正確には，確か5～6年前に HDD を一度だけ駄目元で入札したことがあるが，競り負けた）

で，先日ふと Google 先生を検索しているとたまたま写真のパーツ（未使用品）を発見し，終了日まで待っても誰も入札しないので，当方が無事落札できました。(^^)
送料を含めても定価の半額以下で未使用品を入手できたので，ラッキーでした。

さて，いつ取り付けよう…。

前回工具がなかったために断念したリアコンビランプのバルブ（ほぼ）全交換ですが，ようやく終わりました。

H.Wat さんに頂いたアドバイス通り，ボックスレンチを近所のホームセンターで買って来て，ようやくここを開けることが出来ました。

＃ホント助かりました。m(__)m

パーツレビューや整備手帳は，文章を書いている時間がないため，アップはもう少し先になりそうです。

ちなみに写真に写っている怪しい色のバルブは，今回交換したエメラルドアンバーバルブです。