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1ヶ月半ぶりに洗車をしました。
（前回は12ヶ月点検時にディーラーにて実施）

併せて，ブリスも軽く施工しておきました。
ただ，夏の昼間はボディーが焼けているので，素早く拭き取れるように一部分だけ実施しました。
（先日事故った時に交換したフロントバンパー＆フェンダーと，ついでにボンネット）

そういえば，自分がいつも行っているコイン洗車場の営業時間は 5:00～23:00 なので，今度は早起きしてやってみようかなあ…。
（その方が自分もボディーも焼けずに済みますし，涼しくてかつ空いてそうなので）
その前に，低血圧の自分が起きられるかどうかが最大の問題ですが…。（爆）

7/19 18:50 頃撮影
（携帯カメラなので，あまりきれいに撮れませんでした）

昨日届いた LED を早速取り付けてみました。

車内が一気に cool な感じになりました。(^^;

パーツレビューや整備手帳はまだ文章が書けていないので，別途…。

昨年の今頃はバルブの大人買いをしてましたが，今年は突然思い立って LED 祭りを開催することにしました。（爆）

ルームランプとカーゴランプを LED 化します。

以前にナンバープレートカバーの件でこんなことを書いたことがあるのですが，ついに全面禁止の方向で動いているようです。

車のナンバーカバー全面禁止　見えにくくしたら罰金
http://www.asahi.com/national/update/0711/TKY200907110118.html

「見えにくい」との批判に応え、車のナンバープレートにかぶせる樹脂製のカバーを全面禁止することを、国土交通省が決めた。（中略）従わない場合は罰金５０万円以下の罰則。省令を改正し、今秋にも施行する。

ナンバープレート表示の視認性を確保するためのナンバープレートカバー装着禁止規制の導入及び大型貨物自動車の後部ナンバープレート取付位置の基準策定に関するパブリックコメントの募集について
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000007.html

国土交通省では、平成２０年２月に有識者による「ナンバープレート表示の視認性の確保等に関する検討会」（資料２参照）を設置し、ナンバープレートカバーのあり方について検討を行って参りましたが、装着禁止規制を導入すべきではないかとの意見に集約されました。
（中略）
●実際の路上交通に即した条件に基づく視認性試験を行うこととした。
・５種類のナンバープレートカバーの視認性試験を実施した結果、カバーを装着した
場合としなかった場合の見やすさの評価では、明らかに見やすさに違いがみられた。
・また、ナンバー数字読み取りの正答率では、カバーを付けた場合は、透過率が上昇
しても、正答率が上昇する訳ではなかった（資料４参照）。

下線を付けましたが，カバーを付けた場合クリアタイプだろうがスモークタイプだろうが視認性が悪くなるのは変わらないので，全面禁止はやむを得ないと思います。

＃特にリアの場合，カバーを付けるとナンバー灯が反射して見づらいんですよね。

当方の場合，普段は付けていませんが，夏に山道を走る時だけ（虫の衝突による）汚れ防止のためにフロント側だけナンバープレートカバーを付けています。
ただ，こういうことなので，今年の夏が最後のお出ましになりそうです。