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前回交換から 3,000 km を越えたので，オイル交換を実施しました。

今回チョイスしたのは，オイル会員価格で安売りしていた Mobil1 FP 5W-30 です。

今までだと，フィルタ交換無しで 4L 缶全部入れるとオイルレベルゲージの真ん中くらいまで入りますが，なぜか今回は Full 近くまで入り，かつちょっと余ったそうです。

う～ん，いったい何が起きたんだろう…？

部分合成油を 3,000 km を越えるまで使ったので，粘度が上がって全部抜けなかったのか？
それとも単に缶の中に 4L 以上入っていただけなのか？

例によって，パーツレビューはしばらく使ってみてから書きたいと思います。

スラッシュドットより。

捨印を言われるがままに押していませんか?

恥ずかしながら，今まで捨印の意味を知りませんでした。

2通作って割印を押すような契約書であれば偽造されてもばれるので問題ないでしょうが，手元に控えが残らない契約書の場合は怖いですね。

今後は気を付けないと…。

土曜日の夜に調べ物でヨコハマタイヤの Web サイトにアクセスしたところ，500 Internal Server Error が返って来ました。（画像を参照）

で，先ほどもう一度アクセスしてみたら，まだ障害継続中でした。

500 が返って来ているということは，Web サーバ自体は落ちていないが，後ろにいる AP サーバか DB (Oracle) が落ちている，ということかなあ？

いずれにしても，障害が発生しても 24h 以上気付かずに放置，というのは明らかに Web サイトの監視や運用体制に問題ありますね。
きっと担当者は月曜日に出社して血の気が引くことでしょう…。

ちなみに，横浜ゴムの会社サイトはサーバが別なのか，生きています。