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今まで自宅の Internet 環境は（各部屋に Ethernet の口が引かれていることもあり）かたくなに有線 LAN にこだわってきましたが，スマートフォンを使い始めるとやっぱり WiFi 環境が欲しくなるので，重い腰を上げて無線 LAN を導入しました。

それにしても，今は無線 LAN ルータが安くなりましたね！
今回は近所のお日様マークのお店で安売りしていた AtermWR8160N を購入したのですが，なんと \3,480 でした。

＃1万以上するかと思っていたので，ちょっとカルチャーショック…。

それにしても，やっぱり WiFi 環境は快適ですね！
PC からスマートフォンの microSD カードへのアクセスが WiFi 経由で行なえるようになりますので，いちいち USB ケーブルで接続する手間が省けます。
また，アプリのダウンロードも 3G 回線経由だと十数秒～数十秒掛かっていたのが一瞬で終わります。

やはりスマートフォン使いには WiFi は必須かもしれませんね。

今回の「きたぐに」お名残乗車を決行するにあたって，大阪に向かうのに単に東海道新幹線に乗るだけでは面白くないので（あと「のぞみ」は出張で頻繁に乗っているのでもう飽きたｗ），時刻表の地図を眺めながら行き方を考えていました。

で，思い付いたのが，まだ未踏県である和歌山に行こう というものです。

それで，紀伊半島を一周するルートで片道切符を買ってみました。

　横浜市内 → 東京都区内
　
　経由：東海・関西・河原田・津・紀勢・阪和・大阪環・東海・湖西・北陸・信越・新幹線

定期券サイズの乗車券だと印字スペースが足りないせいか，自動改札に対応できないせいか分かりませんが，久々に長尺サイズの切符が出て来ました。
これで自動改札は通れなくなりましたｗ

以前に九州を旅行した際にちょいとマニアックな片道切符を購入したことがありますが，今回はそれを超えました。

これで，47都道府県のうち未踏県は沖縄だけになる見込みです。

「きたぐに」お名残乗車を決行することにしました。

さすがに冬休み中なので禁煙席下段はすべて埋まっているので，今回は上段にしてみました。
583系のB寝台乗車は21年ぶり3回目なのですが，初めて下段以外に乗車することになります。
そういえば3段式寝台も「きたぐに」が廃止されるとなくなってしまいますので，3段式の狭さをきちんと体感して来ようと思いますｗ

さて，あとは大阪までどうやって行こうかな…。
東海道新幹線は出張で乗り飽きたので。（爆）

「きたぐに」も廃止だと！

JR 東日本プレスリリースより引用：

ご利用の減少に伴い，寝台特急「日本海」（大阪～青森間）と急行「きたぐに」（大阪～新潟間）の運転を取り止めます。なお，お客様の多い時期に臨時列車として運転します。

というわけで，ついに583系の定期列車も廃止になります。

私が最後に583系に乗ったのは，ちょうど20年前の寝台特急「ゆうづる」でした。（上野→青森）
この時は下段だったのですが，朝起きてから無理矢理寝台を収納して座席に転換したのを覚えています。
（中段が下がっているので，完全に座席にすることはできなかったが）

う～ん，どうしましょ？