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●9/5(月)
本日は 8:15 頃に高知を出発し，R56 → r388 → r315 → R197 を通り，道の駅布施ヶ坂にトイレ休憩に寄ってから，県道もとい険道 378 を通りました。
1車線幅の部分も多いので離合に苦労しそうですが，この天候では旅行者は皆無であり，すれ違った車は道路関係者の軽自動車3台のみでした。

険道の途中に四万十川源流への道があるのですが，豪雨では源流ポイントまで歩く気にもならず，結局は車でピストンしただけで終わりました。

その後，R439 → r48 経由で四国カルストの天狗荘に向かい，そこで昼食兼トイレ休憩となりました。
しかし，7年前と同じで全く眺望が利かず…。
いや，雨がひどい分前回よりも悪いです。

以降は7年前と同じルートで，眺望の全く利かない r383 で四国カルストを縦断し，r36 → R440 → R33 と進みました。
7年前はそのまま R33 で松山まで抜けましたが，今回は途中でそれて r212 → r12 → R494 → r12（石鎚スカイライン）→ 瓶ヶ森林道 と進み，途中にある「山荘しらさ」で一泊しました。

ちなみに，この日の山荘宿泊者は私一人…。
（皆さん天候が悪くてキャンセルしたのかなあ）

●9/6(火)
なんと，晴れてる！
ということで，予定通り瓶ヶ森（かめがもり）への登山を敢行しました。
（晴れで浮かれてしまい，山荘に傘を忘れた…）

山頂は時々ガスが出ることもありましたが，写真の通り概ね良好な眺望でした。(^^)

2時間少々で戻って来たので，時間的にはまだ早いですが山荘で購入した弁当で昼食を取った後，瓶ヶ森林道を北上しました。
うわさには聞いていましたが，晴れた時のここの道は最高ですね。

林道の終点に着いたら，R194 旧道を西条方面に降りていくのですが，ここの道がひどい…。
雑草等が伸び放題で，車が傷だらけになりましたとさ。
（こういう趣味がある以上，こういう傷は覚悟の上ですがｗ）

「湯之谷温泉」で軽く汗を流してから，いよ西条 IC から高速に乗り，瀬戸中央道経由で帰路に就きました。

といっても，さすがにこのままロングドライブは体力的にきついので，前回と同様「レストイン多賀」で一泊しました。

●9/7(水)
あとはのんびり高速を転がして帰宅するのみです。

土曜日から（XV HYBRID に乗って2泊以上は初の）長距離巡航中ですが，その記録を書いておきます。

●9/3(土)
8:30 頃に東名川崎 IC から高速に乗り，東名・新東名・伊勢湾岸・西名阪・新名神・名神・中国・山陽道を通り，明石海峡大橋を渡って洲本 IC まで乗りました。

新東名を全線走破するのは今回が初めてです。
本線のまま伊勢湾岸道に入れるのは楽ですね。

途中，中井 PA・静岡 SA・御在所 SA・桂川 PA で休憩し，淡路 SA に着いたのが 17:00 前だったので，川崎から淡路島までは9時間見ておけば着くことが分かりました。

この日は洲本で一泊。

●9/4(日)
お昼過ぎまでは南あわじ市で用事を済ませ，トイレ休憩を兼ねて道の駅うずしおへ行こうと思ったのですが，道の駅まで行くことが出来ず，途中でシャトルバスへ乗り換えろと…。
となると時間が読めなくなるので，方針変更して大鳴門橋記念館へ向かい，ここで小休憩しました。
（本ブログの写真は，ここの展望台から見た福良方面の海岸線です）

その後に淡路島南 IC から再び高速に乗り，徳島・高知道経由（途中，吉野川 SA で休憩）で高知まで来ました。

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さて，本日はいよいよ山へ突っ込む予定ですが，天気が… (T_T)
明日はちょろっと登山予定なので，明日は何とか天候が回復してくれると良いのですが…。

そういえば，淡路島の某所で車を駐めたらちょうど 14,000 km のキリ番でした。(^^)

ちなみに，15,000 km は東名走行中（確か豊田 JCT から先の 60 km/h 規制区間）だったのでさすがに写真は撮れず…。

さっきニュースでやってた鳴尾浜の倉庫の火災ですか!