クラッチ交換

しゅうさんの変態走りによく耐えましたね
お疲れ様ですー٩( ᐛ )و٩( ᐛ )و
また今まで以上に頑張りましょう笑笑

お疲れ様です〜〜
僕はほんと普段は大人しく乗ってますよー
まわりに、遊んでくれそうな車がいた時に、ちょっと遊ぶだけで(^｡^)
ウラさんは、ちょー変態さんだから、そうそうに強化クラッチ入れましたもんね♪( ´θ｀)
ウラさんが、またこちらに 来てくれたら 変態走りして差し上げますよー✌︎('ω')✌︎

はじめまして！
コメントフォロー失礼致します。

整備手帳でクラッチを検索してたところ、出てきたので興味持ちました！
自分も今走行距離6.5万程でかなりクラッチが浅く、ベタ踏みから5〜10センチくらいペダルを上げたところで繋がってるような感じでミートの位置がはっきりここ！とわかるような状態ではありません。
お聞きしたいことは、今の状態がどのくらい寿命が来てる状態なのか知りたくてコメントさせて戴きました。🙇‍♂️
クラッチ滑り出す前の経験を教えていただけませんか？😖

はじめまして、コメントありがとうございます。
6万5千キロ超えてから、止まれの多い下道を走っているとジャダーが出始めました。バックの時もけっこうジャダー出てましたね。
高速道路を走っている時に気にしていたら、トルクかけて加速した時に少し空転したので、あっ！きたかな？と思い、それから少ししてからまた同じ症状が感じられたので、もう嫌だなと思いショップに作業予約して交換してもらいました。
おかしいと思ったら、気持ちよく走れなくなってしまうので、早めに交換した方が良いと思いますよ。
安い費用ではないですが、MTの宿命ですからね…
ミート時の、繋がる場所は新しくしてもそんなに変わらない気がします。
前期と後期でクラッチの繋がりが違うのは乗せてもらって知っていますが、前期は割と上でつながると思います。