広島ノトおやじのブログ一覧

昨日は、北京市内の型屋さんと、非常に建設的な話しができ

これからの金型製作の展開もいい方向に変化させられそうです。

昨晩は、北京の社長さんと飲み会でした。

北京は、風紀取り締まりが厳しいので、上海みたいに派手では無いですが

楽しい夜が、過ごせました。

今から北京空港に向かい、日本時間14時10分に上海虹橋空港に到着して

空港の近くに金型製作お願いしている型屋さんがあるので、1時間程確認作業をして

上海浦東空港から、日本に帰国します。

今回の出張期間は、短かったですが、2社の社長さんと直接交渉ができて、

これからも、山あり谷ありでしょうが、おもしろくなりそうです。

帰国したら、ノート弄りをちまちまと(メンテナンス)やって行きます。

次回は、お盆やすみを絡めての長期出帳になりそうです。😅

昨晩は、技術指導先の総経理(社長)と幹部の方たちと夕食会に出席しました。

北京から離れること２５０キロ位で、正確には、河北省なのですが、

日本人の私には、見慣れない中華料理が、出まして無難な所で、野菜中心にいただきました。

中でも、長生きするというお芋の蜂蜜の煮物が、日本でお正月に食べるきんとんと同じような甘い料理で

美味しかったです。

お酒が、呑めない私にとって、きっかったのが、中国人のかたたちのカンペイ、38度の地酒の一気飲み

胃が焼けるようで、口から火が出そうでした。

速攻で、お茶をガブガブ飲んで、何とかしのぎました。

お酒の好きな方は、楽でしょうが、私にとっては悪夢でした。(食事後、通訳の人が呑めないのら断っても

良かったのにとのたまい、半ギレ状態でした)

食事中、社長さんから、次回は、1週間は滞在してじっくり指導して欲しいと要請があり、広島の社長と

相談してからですが多分そうなりそうです。(次回は、カンペイは辞退させてもらいます😅)

今日は、北京市内の別の工場視察です。

明日は、帰国ですが上海でトランジットするのですが、帰国便の時間が夕方ですので

上海で金型製作お願いしています型屋さんにも状況確認に行く予定です。

頭の中の半分は、ノート弄りのことで埋まっています。😋

昨日は、家を朝6時に出て、北京に到着したのが、日本時間16時15分

ホテルには、日本時間17時30分にチェックインしました。

広島空港からは、北京直航便はなくて、今回も上海浦東(ぷーとん)空港でトランジットしました。

中国国内線で、北京に行くのですが乗り継ぎ時間は、1時間39分有りましたが、到着便が重なって

入国審査に300人程並んでまして、審査が、終了したのが、国内線の搭乗手続き15分前で

又々、広い上海浦東空港を走り周り何とか間に合いました。

所が、出発時刻になっても飛行機が離陸しませんので、どうしたのかなと不安になっていると

頭にターバンを巻いたインド人のような方が、悠々と飛行機に乗り込まれ無事離陸、、、、、

だいたい、南米系の方や、東アジアの方は余裕を持って乗るとゆう習慣は、無いのかなと思いました😅

一日の大半を移動で、いつものことですが、疲れました。

一日目終了😪


2日目の朝は、日本でトラブル発生で、朝から、メールとWechatで2時間やり取り

これも毎度の事ですが、出帳すると予期せぬ事が、起こります。

社内の私の部下の方達は、大変でしょうが、仕事を覚えるには一番ですかね。。。。。。

この１ヶ月間、長期海外出張と帰国後、ノート色々いじり、おまけに溝落ちと

目まぐるしく、時がたち、足周りの変更による、車の挙動変化にもなれて

峠、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ、高速道路と、色々走りましたが、車の反応が速くなり、ブレーキのききも軽く踏む

だけで、制動力は、ＵＰしました。


やはり、シロワッパーと２枚重ねに溶接ししたフロントサスペンションメンバーを取り付けで、

車の動きが、無駄がなくなり、反応が非常によくなりました。

前置きは、これくらいにして、本題ですが、来週２５～２８日で、北京出張です。

あまり天気よくないみたいで、やはりラニーリャ現象が影響しているみたいです。

今回は、４日間ですので、前回よりは、気持ち的には楽ですが、海外はやはり少々しんどいです。

帰国してからのストレス解消にと、ノートの、外観（傷、コーティング）をやろうと考えていますが、

夏場は、パスして秋口からかと。。。。。。。。。

夏休みは、１３日から２１日までとながいのですが、後半の４日間に上海出張が、入りそうで。。。

元気に、働ける内がはなですので、がんばります。。。。。

昨夜、買い物にノートで走った時、右左折で、ハンドルを切るたび、左フロントからコトコトと微妙な音がして

朝一で、デーラーさんに予約入れて、ノートをリフトに上げて、整備の課長さんと、いい方の右フロントと

比べながら、チェクしてもらいました。

一晩、経って改めて見ると、左フロントロアアームが、かなり変形して、ロアアームに関係している部品が、

微妙にズレが出ているのが、私でもわかり、タイロットの調整だけでは、治らないと診断されました。

結局、ロアアームを新品に交換して、関係している足周り部品を一度バラシて、組付調整となりました。

ロアアーム交換と調整作業費で、3諭吉さんで、見積もり出してもらい、思いのほか安くしてもらいました。

今回の経験は、幸いにも他人様を巻き込まず、自分自身も怪我も無く良かったと思いますが、

改めて自分の未熟さを、思い知らされました。免許証を持ち運転する限り何が起こるかわかりませんが

熱くなりすぎずに、ドライブを楽しんでいきたいです。

話しは、全然違いますが、カープが、今日も快勝しました。

私は、出身が九州の為め、カープ愛は、今一なのですが、私の職場などは、大変盛り上がっています。

マッダスタジアムに見に行こうにも、チケットがとれません、、、、、、