スノボに行くため早朝に家を出たところ、何か警告灯が出てすぐに消えてしまいました。
メッセージ履歴を見たら、キーフォブのバッテリー不足でした。

まあ帰ってきたら変えれば良いと思いそのままスキー場に向かいました。

午前中2時間ほど滑り、休憩して昼ご飯を取りに車に行くと無反応！

キーフォブが冷えてバッテリーが完全に死にました。

鍵で開けてご飯を出しましたが、このままでは帰る事が出来ません。

スキー場の売店を見ましたが、電池は売ってませんでした。

なんとかなると思い午後も2時間滑り、さあ帰宅です。

冷えきったキーフォブの蓋を開けて、ボタン電池を直に手で温めて電池を活性化させます。

十分に温めたところで車に行き恐る恐るドアに触れて・・・・・・「カシャ」反応してくれました。

これで家に帰れます！

交換は二回目。
前回の交換は、電池の購入履歴から恐らく2017年1月頃だと思います。
3年毎の交換サイクル。

走行距離:46,511km

2020/2/1追記
検索したら電池切れ時の始動方法が有りました。
ジープ限らず他メーカーでも同様に始動出きるようです。

キーフォブをプッシュボタンに当てるとキーを認証するようです。