Golf GTI 7.5からの乗り換えです。

初めてのリッター100PS越えとなります。 愛車写真はVWホームページより借用

走らせる場所探しが大変でしたが、当時とても満足してました。ピーキーでフロントはすぐ上がっちゃうし、とても80ccとは思えないパワーで満足してました。です

ジェミニといえばZZ-R。会社の先輩と共同所有。足回り固めと軽量化で、FISCO走行用としてました。1コーナーでカウンターをあてながら通過できたときの爽快感が忘れられないです。

安い出物を掴んでしまって事故車と後日判明。しかも、前オーナーのメンテナンスも悪くクーラントの汚れがひどく、走行中水温が一気に上がりシリンダーヘッドが割れて水蒸気あげてしまいました。修理に出した某カワサキのショップがとても親切で、安い部品を提供してくれてしかも素早い対応で修理していただき助かりました ...

会社の先輩から安価で譲ってもらいました。ストレス発散のため、週末は山梨や伊豆の山中へ出没してました。

当時この車両でかなり走り込みを行い、Z2改やCB750R、KATANAの750とご一緒させていただいてました。DUCATIさんと走れた時の思い出もあり忘れられません。

初めての所有バイクでした。特に特徴はありませんでしたが、通学に使いまた、軽かったのでライディングや悪路での対応等練習用にもってこいでした。

B110のGX5という名車？を中古で購入。初めてのマイカー。大人しく走っても回しても10km/lという不思議な車。一応クーラーついてました。 当時、有鉛を出してくれるGS探して入れてました。

24バブルのDOHCに惹かれましたが、パワーがなく足回りはフワフワでしたが、おかげで？雪道はカウンターがビシッと決まりました。