愛車プロフィール

当時86にするか悩んだ末、FR最終型のこの車の1800GSRに決定。エンジン回転を上げると効かなくなるパワステや、アンダーステア、効かないブレーキに悩まされましたが、よく走ってくれました。

追記、monsterの集まりで、粟津原講師にパワステはダメ出しされました。