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KROWの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2008年4月20日

シフトフィーリングを何とかしたい

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1
ミッション換装後・・・、シフト操作時のユルい感じがなんともいえないので(汗
JB23⑤型のシフトレバーと3型のシフトレバーの比較です。

2
⑤型の方はココにゴムが入ってて異音、シフト操作時の衝撃(対人間の)を和らげてます。
でもギャップで振られたり、高回転まで回してシフト操作の時などはたわみすぎです(汗。
3
3型のレバーは形状が違うためボルトオンは不可。
なので加工・・・。
いきなりざっくりと切ってしまいます。
高速カッターもありですがたまには汗をかいてみましょう(笑。
4
角度・長さを適当に合わせてパチパチっと溶接・・・。
出来ました。
5
いい感じになりましたがまだチョッとたわみがあります。
まだ、仕込んでるネタが在りますが小出しで行きますので↓



次回へ続く・・・。

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