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イイね!
2009年12月16日

インチダウン

現在、インチダウンを考えております。

と、言うのも、冬もヴィヴィオに乗っているという前提で後輩からSP56-R(ラリースタッドレス)をお買い上げしてしまっていたのです。当然13インチ。

この冬までラリスタ童貞(?)を守ってきてしまった私としてはぜひとも履いておきたいところであります。

現在取りうる方法として
・素直にPCD108-13インチのホイールを買ってくる。
・ピッチ変換アダプターを使ってPCD108→PCD100に変換する。
ってのがあります。

あんまりスペーサとか好きじゃないので変換アダプタは使いたくはないのですが、何せそこはプジョー君、PCD108というほぼ専用ピッチが僕の信念を揺るがすには十分すぎるほどのネガティブ要素。

実はENKEI大好きッ子の僕としてはこのPCDのせいでENKEI SPORTシリーズが(標準ラインナップでは)全滅なことが極めて許し難い事実であります。つまりは、今後のENKEI SPORTSが履けるバラ色のカーライフの事を考えると実に“アリ”な選択肢ではあります。しかも、ヴィヴィオ用にストックしてたホイールが使えますし。

でも四輪で¥36,000くらい掛かる事を考えるとちょっとおいそれと手を出す気にはなれないナァ……。



方法はともかく、そもそも13インチって入るんだろうか?ってのも気になるところではあります。ちょいと調べた感じだと
・リアキャリパーに干渉する
・超ギリギリだが履ける
という2つの情報が得られたので、ホイール形状によるのかもしれません。履けると書いてた人は205用の13インチ白鉄っちんだったらしいですが……。とりあえず逃げの大きいデザインで無いとアウト?

しかし、やはりPCD108ってのがここでもネックに。なかなかどうして13インチの出物ってのはないんですな。某オークションで今1セットだけ出てて、しかもENKEI RIVAZZA。実に狙い目ですが、競り合いになるとかなり辛い……。

うーんやはりピッチ変換が妥当なセンなんでしょうか。
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Posted at 2009/12/16 00:56:54

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この記事へのコメント

2009年12月16日 6:34
ラリスタは感動しますよ。
札幌を離れられる前に、雪の楽しさを存分に満喫していって下さい。
また、タイヤですが、万一使えなければ、遠慮なくキャンセルして結構ですよ(^_-)b
コメントへの返答
2009年12月18日 1:55
いやぁ、もうちょっと13インチ履けるように頑張ってみまう。

でないとマジで新品履かずに終わってしまうからね。
2009年12月19日 21:07
こんばんは、始めまして。


僕の106は205ラリー用の白テッチン履かせています。
キャリパーとはギリギリ当たっていませんが、バランスウェイトを内側に貼るとヤバそうです…

フォトギャラに写真をアップしてあるので、良ければご覧下さい。
コメントへの返答
2009年12月20日 0:40
はじめまして。情報ありがとうございます!

ギャラリーの写真見せていただいた感じですと、やっぱりクリアランスは数mmって所ですね。
鉄ホイールって案外薄く出来てるんで、アルミだとやはり厳しいかもしれません……。う~む。

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