OSGのブログ一覧

今日、ちょっと買い物にでたんですが……遅いんです、凄く。

いくらなんでもちょっと加速しなさすぎ。
そもそも、スーパーチャージャーインジケータが一回も点灯しないんです。壊れてんのかと思って前オーナーに聞いたら

「いや、俺のときはついてました。」

だってさ。

う～ん？

ということはスーチャーが効いてない？
いや、なぜかパワステベルトがズタズタだったので気になってはいたんですが、もしかしてスーチャーベルトも切れてんのかもしんないです。

ブースト計つければすぐにわかるんでしょうけど。
まぁ、それよか先にボンネット開けてチェックしろやっつう話ですね。

どうも、とうとうプロフィールその他をヴィヴィオバージョンに移行しました。RX-SSっぽい見た目になってますが、正真正銘タダのRX-Rです。

まぁ、廃車廃車言っていながら割りときれいじゃあないかとおっしゃるかもしれません。そりゃそうです。

フロント周りのボディパネルはすべて交換致しましたので。


でも、隠し切れない傷もある。というわけで写真は右側面。
元々のボディパネルはおおむねこのくらいのクオリティでした。
ちなみに、ドア内の溶接があっちゃこっちゃはがれているためか、結構頻繁に鍵が開かなくなります。最悪ハッチから乗車です。
で、ドアヒンジも溶接がはがれているのでギコギコなります。これは行きつけの神の腕を持つT田板金様に相談しようと思っております。

まぁ、もって行った瞬間に

「直すの？これ？（＝廃車にすれば？の意）」

といういつもどおりの反応が返ってくるのが目に見えているわけですが。

ああそうそう、屋根は悲惨すぎて見せられません。


そういや、この車で三台目なんですが。今までの車歴って
・1300cc ターボ　FF
・2000cc ターボ　MR
・660cc スーパーチャージャー 4WD
と、全部排気量も駆動方式も違うんですね。でも、過給器は外せないのね。まぁ、チャージャーついてりゃ何でもいい感が漂っていてただのパワーマニアな雰囲気がぷんぷんしてますが。