トヨタ(純正)ルームミラー増設

やっぱり、助手席に座る人には助手して欲しいんで、助手用のルームミラーを付けました。

ヤフオクで解体164Gのルームミラー(弊車と同じミラー)が出品されていたので、落札入手。

これは、自転車用のメーターステー。

当初、ウインカーのディマースイッチに付けたのですが左ウインカーからステアリングを戻した際にスイッチも戻るのはいいが、ステーの重さで勢い良く右ウインカーに切り替わる問題あり、一旦はお蔵入りさせた物の活路を見いだしました。

このメーターステーを元々付いてるルームミラー裏のアームに装着。

そして、メーターステーのバーにホームセンターで入手したクランプを装着。

メーターステーのバーは外せますので、一旦は「クランプ要らなくね？」と思い、試しに入手したルームミラーの裏のアームをメーターステーに装着しましたが、それでは元々のルームミラー裏のアームが短く、メーターステーの装着だけなら出来ましたが、増設ルームミラーの付方が不自然になりましので、やっぱりメーターステーのバーを活用することにしました。

なお、このクランプは金属リベットで連結されてて何も策を講じなければ、グラグラ回転します。

画像は、クランプを一旦は金属対応アロンアルファで固めた画です。固めたつもりが24時間経っても中側の接着が効果してなく全くダメでした。

んなもんで、クランプを連結してる金属リベットを絶妙な気合いと間合い、愛と勇気で引っこ抜き、ボルトとナットに置き換えました。

ま、クランプの改造は施工立候補の第三者に委任しましたが、電動ドリル、ビットで穴開けようとして自分の手も穴開けてしまったんですって。

あらあら、御大事になさいませ…。

うん。

助手席からルームミラーで後ろを確認できるようになりましたが、運転席からの視界が悪くなりました。

ま、こんなミラー付けてるのは教習車かパトカーだけですよね。

後続車が不用意に弊車に接近して、もしこのミラーが入った時には「曲者っ！」と印象を与え、不用意に接近されないよう、抑止効果を期待します。