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もりお_8616の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2017年3月11日

CFTバッファー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクにて、面白そうなものを、発見してしまったので、バネ交換よりも軽易に乗り心地が変わればと思いまして…
2
フロント取り付け。

ジャッキアップしてから、シリコンスプレーで滑りを良くしてはめ込むだけ❗️

作業中の写真はありません。
3
リアも同様に…

バネの線間が狭いのでキツキツです。
4
バネレートがちょっと上がりましたので、ブレーキ時のノーズダイブが減りました❗️

全体的にシャキッとした動きになります❗️

費用対効果、作業の手軽さ的にもイイ感じです❗️

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この記事へのコメント

2017年3月11日 19:55
こんなアイテムがあるんですね〜♪

リアに付けたら尻下がりも改善するかな?
コメントへの返答
2017年3月11日 20:02
ヤフオクでたまたま発見しました❗️

本来であれば、取付前と後で、車高を測ればよかったんですけど、夢中でやっちゃったんで…笑

出品者曰く、1cm程度は車高アップするみたいです。
2018年5月1日 22:23
一つ800円ほどで、バネ間37mmの奴を中国から輸入しました。後輪には入りましたが、前輪には幅が微妙に足りなくてはいりませんでした。何かうまく入れる方法ないですかね?ディーラーにもトライしてもらいましたが、無理でしたw
コメントへの返答
2018年5月3日 5:53
こんにちは!
おそらく、物が違うんでしょうね。僕が作業した時はむしろリアの方が大変でしたので…
2018年5月5日 22:17
リアの方が大変だったんですね。個体によってバネ間は違うのですねえ。ちなみに、後輪、前輪、それぞれ入れたゴムは、バネ間何mm用でしたか?

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