ＲＥＤ ＴＵＢＥ
いやらしい 無料無修正動画サイト・・・ではないですよ
検索しないでください
マジであるんで！ お世話になってますが！！
今回やっちまったのは
クラッチケーブルです キッパリ！
アクセルべた踏みで 高速シフトすると
んッ んんッ なんだ？
なんだか 声が 遅れて 聞こえて くるよ！
〇〇堂の衛星中継のような感じになり 非常に不愉快です
そこで先日ＳＥＥＫＥＲから発売になった クラッチライン装着します
まずは専属Ｄへ この前マフリャーの取り付けを依頼していたのに自分で取り付けたので
ちょっとは稼がしてやろうと行ってきました
工賃は１万２千円で 半日掛かるとの事 ピットもいっぱいで日曜にでも
即答で
帰って自分でつけます
残念です
要はこの ダンパーなるものが邪魔なんですよ
上のジョイント部で説明すると スパナの１０ｍｍで緩みます
左がダンパー 右のＲＥＤ ＴＵＢＥに交換します
ダンパーから出てきたオイルです
麦茶ぐらいです 濁っていて透明感はないです
左が 新品のオイルです
エア抜きしている風景
決して カテーテルしているベッドの下ではありません
これが なかなか抜けきらなくて 大変でした
ちなみに患者さんは
こちらのベッドで寝ています
ター坊の横にありますよ
作業時間は ３時間ぐらいですかね
親指怪我してて 痛くて時間掛かりましたが Ｄと変わらないでしょ
すぐやりますって 言ってくれたらやってもらうんですけど
昨日の今日で インプレしますが
発進時や 町乗りでの シフトチェンジは あまり変化を感じません
ダンパーに体が慣れた操作しているから だと思います
そして高速シフトですが 素直に反応します
おー おー おー いいねー て感じですが
これで 普通なんですよ～
一言で言えば
ガマンできる人はガマンする
としか言いようがないです
自分みたいに毎日乗車 毎日どこかで全開ブッコク人にはお勧めします
ストレスなくなりますよ
Posted at 2015/11/04 21:12:04 | |
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