coconatyuのブログ一覧

＊タイトル画像に意味はありませんが頑張りましょう( ｀ー´)ノ

　

日曜にクォーターマイルに行っても社長がレースの為おらず
今日会社帰りに行ってきました


２月１３日にセントラルサーキットに行くことは伝えていて
ブレーキパッドを何にするのか？
車高調はテインでいいのか？
という事の相談です


結論は

ENDLESSのMX-72K　akioさんおススメ


これにしました

納期は今月末という事で間に合いそうです
同時にブレーキフルードも交換しますS-FOURでしたっけ


問題の車高調は今回あえて見送りましょうという事で
ノーマルとの違いをわからないと効果がないので　　猫に小判？だというので

そして
HKSやビル、あと何だっけ　金色の　
いいやつは　夏過ぎないとまだまだ試作段階なんで市販できる状態ではないようです

とりあえずはテインのEDFCアクティブプロでサスの勉強をします
２月末ぐらいになるでしょうか


今はガチャガチャうるさいのを何とかしないと

冬休みBピラーの塗装計画があったんですが

オフ会とオフ会に挟まれた６日間で仕上げねばいけませんでした








予定表

２７　　四国忘年会オフ会
２８　　バラシ　下処理
２９　　パールホワイト塗装
３０　　黒塗装
３１
元旦
２　　　ウレタン塗装
３　　　笠岡オフ会
４




実際に３１日元旦と遊んでいるような計画ですが


最後の注意書き　下塗装乾燥時間７２時間経過しないとウレタン塗装できなく
速く黒塗装を終わらせ３日経過させウレタンを吹かないと間に合わないようになっていました


結果から言うと

こんな感じです


ウレタン塗装がゆず肌になってしまって
研磨するはめに

使ったのは　これ


いくら磨いてもウレタンが乾ききっていなくて
グミを磨いているような感じでした
やっぱり　乾燥時間が足らなすぎでした

よくGGTみると　ウレタンは３２時間で完全硬化ということでした
この状態で　笠岡オフに参加することに


それから３２時間経ち
研磨しますが　一緒でした(T_T)


またまた　ネット先生
どうも　同じ悩みの人がいたらしく
この研磨剤では粒子が荒いらしく（アクリル塗装ではこれでも十分）

液体コンパウンドで磨くベシ！という教えにそって


おお～！


おお～！　　テレビが映ってる

これはアクリル塗装　　表面がざらざら


そんなこんなで完成しました



コンセプト風にBピラーがネコ耳にできましたとさ

1まんぐらいで　これが出来れば良しとしますか！

今回の反省点は
缶塗装は冬にするな！缶の内圧が急激に下がって綺麗に霧状に吹けない

研磨剤はいいものを使え！

乾燥時間は１週間は取れ！完全硬化するのはそれぐらい時間が掛かる

塗装は時間も手間も半端ない！　ろーぷーの請求額が高いのは手間が半端ないからです

ウレタン塗装いい勉強になりました

２月１３日のサーキット走行に向けて
色々準備に取り掛かりました

ヘルメット　・・・どこかにあるはず
グローブ　　・・・○
靴　　　　　　・・・購入するか検討中
ブレーキ　　・・・今度クォーターマイルに行ってどれにするか決める
フルバケ　　・・・今月中には取り付けできるはず




グローブはシフトノブが金属なので寒さのあまり使っているもので

ヘルメットは　昔バイク乗っていたので　どこかにあるはず・・



１０年以上ぶりにヘルメットを物置からだしてみると

当然　カビ臭くなっている

交換用のパッドも今はなく　洗って使うかな～





問題は靴

裸足でヒール＆トゥしているので靴を履いての運転に慣れないといけない

普通のスニーカーで運転してみるけど　かかとの浮いた感じとか足の幅の感覚がいまいち


ドライビングシューズを購入しないといけないのか迷い中

先日のこと　あまりの勢いで
捨ててしまった　エンジンフードを拾い
また調整することにしました






タイトル画像にある通り
ホームセンターで地震用の家具転倒用の耐震マットです

多少の粘着力がありますが畳にも使用可という事でこれにしました



装着後少しはマシになったんですがそれほど変化なく


フード開けての観察です

運転席側　進行方向右→
耐震マットを見るとフードが動いているのか接着面がずれた様になってますよ


ろくろくまるさん　からの助言ではフックの調整をしてみたらという事で
運転席から覗いてみました

締めた状態
フックの助手席側に寄っています


ストライカ


見えますかね　傷が入っているのが

一番上　ロックするフックの跡
二番目　外から外すロック
三番目　二番目と同じ

四番目　黒色のガイドに当たった跡


ピンボケしていますが　真ん中あたりにある黒色の所

ストライカは　直径７ｍｍ
二番目のフックは　７，１から７，２ｍｍぐらいでほとんど隙間はありません

一つ目の金具は１０ｍｍ
黒色の金具も１０ｍｍ

ロックした状態だと

　　　　U　　　　一つ目　　　１０ｍｍ
　　　　ｃ　　　　ロック用フック７ｍｍ
　　　　U　　　　黒色　　　　　１０ｍｍ

という状態です


フック形状から上下には動くことはないようで　左右にフードが動いているようです
耐震マットのキズ跡が立証されましたね


それではフックの調整です


フックの取り付け穴ですが長穴で目盛がちゃんとありますね

自分の場合運転席にフックが寄っていたので
助手席側に寄せました




異音の半分ぐらいは亡くなりました
カチャカチャというのは・・・

またいつか　いらんのじゃーが炸裂しますよ

メッセージをいただいた　ろくろくまるさん　ありがとうございました

ボディー補強してから　異音に悩まされ

ショップにて見てもらうも分からず

見つかったのはスタビの取り付け間違い

















つい　さっきの事
とうとう　外してしまいました



ボルト４本で止まっているだけなんで　ちょちょいのちょい















ひゃひゃひゃ　デロリアンが・・・　４，２１ジゴワットで動くとされる・・・・
あのデロリアン



そのあたり走ってきました



音が消えた～(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡


加速減速時にはギシ　　ギシ　　とサスの音がするものの
カチャカチャという音はなくなりました


色々していたんですが　結局のところこれに行き当たりました




こんなモンはな　　　　こんなモンはな　　いらんのじゃ