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2005年12月JR羽越線の脱線事故から20年

JR羽越線の脱線事故は2005年12月25日、クリスマスの夜に発生。秋田発新潟行き特急いなほ14号が 庄内町を走行中に脱線、転覆。先頭車両の乗客5人が死亡し、さらに33人の乗客乗員が重軽傷を負いました



(YBC)


内陸部に住むものとしては　風で　列車がひっくり返る　は　俄か　信じられなかった


(読売)

殊更　安全第一　な　公共交通機関　で死亡者が出る事故


列車事故といえばマンション耐久証明した無減速片輪走行電車激突の
福知山線脱線事故（2005年死者107名）が


イベント混雑時に信号故障　待てない満員列車発車の
信楽高原鐵道列車衝突事故(91年死者42名)

列車転覆落下では　余部鉄橋回送車が強風に煽られ橋上から落ちる事故も

さて

戻って　いなほは　走行中突風に煽られ田んぼ中の豚舎　堆肥舎(きゅう肥→腐植前製品)につっこむ　何故なの？




空力モデル的には　衝立に当たる風が　風速増して　空気密度低下　掬い上げでは？謎だ

地球温暖化　天候激変になる　なんていう以前の　ことね　すでにはじまって　いたのです　知らず知らずのうちに

事故以降　列車の　強風　減速　は　徹底され　東仙台　通勤時　何故か　日中から夜にかけ強風　帰路　東北線遅延には　閉口したわ　まあ　急ぐことはなんもなかったけど*出勤時は交通機関遅延の特別休暇あっても帰り道はないの

今日も　強風の予報が出てます

安全な　日々　を願います

メリークリスマス(宗教色なし)

化石燃料悪者の　頂点へ　(燃費だけ) もう　ひっそりと　アスクル　踏みます　そーーー

油脂系の点検が　必要なことを教えてくれる

以前から　チャージ型アクアカード(オンライン取得)は使っていた


コード提示して　会計　現金チャージ　お釣り分は　チャージ残に　まあ不満はない　かったけど


外出時の携行品といえば　カラの財布とスマポを持ち歩く

テブラーシカ



な私には



ポイント欲しさにコメリカード申し込む
(アクアカードでもポイントあり)

キャンペーン中とか

オンラインで契約者情報入力
店に出向き
コード伝え　店側端末　反映確認　と　本人確認書類提示

カードがくれば　オンラインで自振り先口座登録

3日程でカード着





パンフレット



パンフレット掲載車
右はSバル550ツインサンバ
と
左はサイドウインドウの切り欠きでSズキキャリー

うーむクセ



さて

コメリアプリにクレカの登録はできる(コメリ店舗のみ使用可能)



けど
iPhoneのアポーペーには　対応しない？JCB


コメリ以外では　物理カード　を　差し込みかタッチ　で　決済　だわ　うーむ　クセ

使ってちょ　という割には　ここ　登録できん*のか？
　　　　*未確認情報




アクアカードのチャージ残は　コメリ買い物で現金足して精算する　とか　うーむ

LINEペイ　のお仕舞い時もだったけど　　最後は　面倒ね

アーモンドカステラ様 主催
2025秋のプレゼントクイズ！
のアウディ　走行距離下3桁を当てろ

当選者の　きゅうえむです

さっそく到着　ありがとうございます


さて
夏大活躍の　サーキュレーター掃除します

後ろから　ブーン　おお
キックバックが　強い



前から　あっという間に　埃ラーは何処へ


やはり　この　重さは　只者ではなく

最強では　飛ぶんじゃないか(ホント)と思う

もしプラスチック筐体　なら
強にしたまま　誤って　手放せば

暴れ回って　危険　自分で　バラバラになっちゃうでしょう


性能的な能書きは　外部サイト参照
以下楽天様

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Nova Max エアダスター 電動 ブロワー 小型充電式洗車 PC掃除コードレス エアブロー最強クラス
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/mayton/10000001/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share

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おまけ
おっさんの散歩上がりのクールダウンに　いやあ〜すずしぃ〜








ちなみに腹部に直接当てると　ぶよよーんが　凹むの　どんだけ　凸てるの　画自粛


車関連では洗車後の水飛ばしは
普通に

ドア全開して　車内掃除　夏場炎天下の　車内クールダウンに

時に　パソコンキーボードの埃飛ばし
掃除機やルームエアコン　換気扇　の　フィルター掃除に大活躍でしょう

ほんのお触りインプレッショョン　は　以上です　つづく