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9theagleの愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2016年10月31日

Projekt Diablo COPENコペンLA400K専用設計スピーカー・グリル  

評価:
5
Projekt Diablo COPENコペンLA400K専用設計スピーカー・グリル
【総評】
LA400K専用設計なので絶妙な厚み約5mm(裏側の穴に入れるガイド部分約1mm、革を貼ると厚みは+約1mm)なので、まったく膝から脛まで、脚に接触しない。
軽すぎると振動でノイズの原因になるので、ある程度の重さと強度になっている。

ちなみに【Projekt Diablo】はドイツ語なので【Project】ではなく【Projrkt】と【k】になります。間違いではありません。

【Projekt Diablo】は、現在はエクステリアパーツを製作中です。
もう少しカタチになりましたら、投稿していきます。

【満足している点】
ステアリングの下の足元の空間が純正状態とほぼかわらない。
音抜け効果とデッドニングの合わせ技でクリアな音でます。
どんなにスピーカーをいいものにしても、ドア・デッドニングしても、LA400Kのような車種は窓を全開にすると窓ガラスがスピーカー裏に被さるので、クリアな音を楽しむ時は、窓全開禁止です。
 
【不満な点】
ドア内装の加工が必要(スピーカーグリルの穴の開口、既存のスピーカーデザインの穴埋め、その後の塗装若しくは革などの貼付など)。
インナーバッフルを入れないとドア内装との間隔が広く空きすぎる。
純正内装の穴よりは音抜けがいいのでかなりよいが、ドア・デッドニング施工しないとよりクリアな音にならない。
入手ルート ※ワンオフ
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2482196/album/137664/
フォトアルバムの写真
純正ドア内張りのスピーカー部分
設計段階
試作を繰り返し、完成品の曲線を確認
この角度で見ると薄さがわかると思います
純正ドア内張りのパテ処理後、グリルを仮当てしてみる
まだ少し粗いですが、完成形はそのまま塗装してもい ...
ドア内張りとグリルに本革を張った状態
本革を最終仕上げして、デッドニング終了後の完成画像
夜は、内側に仕込んであるファイバーがドアを開ける ...

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「20200225Jmode リアロア スペチアーレ タイプ1 コペンLA400K用 加工 http://cvw.jp/b/2482196/43744998/
何シテル?   02/25 20:37
基本はアメ車乗りですが、コペンを手に入れて、今はコペン弄りに夢中。

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