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QKの愛車 [トヨタ コンフォート]

整備手帳

作業日:2022年5月5日

LPガス容器検査。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
LPGタンクの充填期限は2年前に切れているので更新します。
まずは取り出しバルブを締めてエンジンを掛けて燃料切れでエンストするまで回します。
2
座席シートを外して背もたれ部分奥の隔壁を取り外し、タンクの固定ブラケットと取り出し配管を緩めて外します。
3
充填ホースと液面計配線などを外してタンクを車体から降ろします。
その後タンク底面のセミコンテナケースを分解して、ソレノイドバルブや配管類も外しておきます。
最終的にタンク本体とバルブが付いた状態で検査に持ち込みます。
4
セミコンテナケースの内側が錆びていたので、タンクが検査に行っている間に錆びを落としてグレーの缶スプレーで塗装しておきます。
5
検査は一週間程で上がってきました。
検査が終わったタンクに構成部品を元通り組み付けます。
6
タンクは2027年8月までの期限に延長されました。
本来は6年更新ですが2007年9月製造ゆえに製造から20年の壁にブチ当たったところまでとなりました。約5年半延ばせたからヨシとしましょう。次の期限以降は2年更新となります…
7
元通り車体に取り付けます。
8
室内側からも。
今回コンテナケースとフロアパネル間の蛇腹ブーツも交換しました。
単なるゴミ避けだけではなく、バルブ廻りや配管などからガス漏れした場合に車室内に流れ込まないように室外に逃がすための重要な部品です。
9
取り出し配管はジョイントのOリングを交換して組み付け、ガスを通して漏れがないことを確認して作業完了。

脱着はDIY、容器検査のみ外注作業でした。

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この記事へのコメント

2022年5月12日 11:46
容器検査合格おめでとうございます。20年超のタンクの2年縛り大変です。使い方の違いでタンク外観や耐圧に大しての状況が違うとは思いますが、小型車のトランクに設置しているタンクはそれそど傷まないので短縮してほしくないです。軽トラなど外側に備えている容器はかなり痛みが激しいので悩ましい問題ですね(^o^)
コメントへの返答
2022年5月13日 0:22

LPG容器に関しては自動車諸法ではなく高圧ガス保安法による規制ゆえに簡単には変わらないと思います。
ただ、屋外に置かれるいわゆる民生のボンベと自動車の車室内に固定されるものでは違う基準であっても良いとは思ってみたり。
20年超はタンクの錆びが無く検査後の恒久変形量が基準値以内である場合に3年ないし4年などとなれば幾分楽になるのではないかと。でもTSS1系のタンクでは底面が腐蝕して検査不可になるケースがあるのだとか。

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