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イイね!
2021年09月08日

警告灯

先日テストコースを走行していると。。。

なにやら危険?をアピールするアイコンが表示されたので停車して確認。。








エンジンチェックランプ点灯してるw

上部に何のエラーか表示されるので便利ですw

どうやらアナログ電圧エラーのようですね

AN9(アナログ電圧9番目)に割り当ててあるのは排気温度センサーからの入力なのですが、現状は特に問題がなさそう?なので

走行ログを確認




0度から1000度にカクカクしてました(汗




なんだろうなぁ~と、センサーを確認すると。。。。











センサーカプラを固定していたインシュロックが外れて、エキマニカバーさんに会いに行っていたらしく
見た通りドロドロに。。。配線も切れかかってました。。。








センサーは買うとお高いのでスペアカプラーと交換w
無事復活しました♪


エンジンチェックランプがちゃんとお仕事してくれているみたいで安心しましたw








あ、そういえば400コペンはSCオルタネーターと聞いたので
やほーくで見てたら



コイルが丸っぽいですけど、販売時期で違うのかな?
ブログ一覧 | ダッシュディスプレイ | クルマ
Posted at 2021/09/08 21:36:04

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この記事へのコメント

2021年9月9日 11:00
こんにちは
写真のは初期型?かも?です。
もし流用考えているなら球数の多いタントLA600SかウェイクLA700Sのが安くて良いかもです。
コメントへの返答
2021年9月9日 12:00
お疲れ様です♪
やはり年式で違うのですね💦
ダイハツはほぼKF系でSCオルタが標準みたいな感じですもんね

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「@生きた化石 最速でおめでとうございます!軽トラ怖い〜(汗」
何シテル?   06/08 18:12
ド素人なプライベーター 細く長くをモットーに車遊びを楽しんでいます 車の運転は好きですが速く走れる技術はありませんので、サーキット走行はいつもマ...
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