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ZC33sヒロの"スイスポちゃん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2018年4月28日

キャンバーボルト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイトレの取り付けにより、結構ホイール外側でたので、キャンバーつけようと思います。

目指せ!走り屋仕様!
2
BLITZの車高調の長穴の分つけるだけだとなぁ…
と思い、アールズのキャンバーボルトをとりつけます。
3
必要な工具

ホイール外す一色
17のメガネ
17のラチェット

キャンバーボルトが19mmだったので、19mmのラチェット
トルクレンチ

取り付け方は、まずホイールを外します。

ストラットサスのボルト(17mm)を、上側はずして、下側を緩めます。

結構固いです。
4
上側を外し、下側緩めた時の写真です。

この状態にしたら、キャンバーボルトを刺して、ローターを押し込みます。
5
押し込みながらボルトを締めます。
そのあと、トルクレンチで、キャンバーボルトの取説に書いてあった指定トルク(110n)で締め付けます。

下側のボルトも忘れずに締めましょう。
私は右側を忘れてました。(即気付き問題はないはず)
6
キャンバー3度くらいついたかなぁ

でも…
7
ものすごいトーインになりました(笑)

この写真はステアまっすぐです(笑)。

サイドスリップ調整は必須ですね。

ちょっと走ってみたら、マンホールとかで、フロント必ず滑る音がしてます。

タイヤもったいないし、早急にサイドスリップ調整いきます。

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