ＪＢ２３Ｗ増車

弱いってブリッジさんも書いてましたね～

２３なんて触らない触らない……

右は作業立会いましたが、何で悪いのか？？？全く解りませんでした。

次駄目ならリテーナも交換してみる事ぐらいでしょうか。。。？？

もしや、鬱陶しいＡＢＳのピックアップにＬＳＤの鉄粉が吸い寄せられてシールを破壊しているのでは！！

だとしたら、ＡＢＳなんて１００害あっても。。。ですね（｀m´＃）ムカッ

だって３０なんて一度シール交換したきり、何度もシャフト抜き差ししてますが、漏れた事なんてないですから♪

マグネット付きのオイルシールプロテクターを開発してください♪

そんなに　虚弱君　なんすか？　

　デリケートなんすね　
自分のも　漏れてるかな？　後で　確認してみよ

自分の２３は漏れてなかったですよ。

勿論３０も♪

ＡＢＳが無ければ大丈夫では？？

↑勝手に決め付けてます（＞ｙ＜） ぶっ！？

姉さんのですか?

アクセルの踏みっぷりが良いからですかね

んだっす！！
姉さんのマシンです。

最近益々激しいから。。。タイム差がどんどん縮まってく～～～（涙

最近の練習なんて１秒あるか無いかだし。。。やっぱり。。。


ちなみに、ストレートのロス分を詰めるべく、突っ込み走法していたら。。。ホーシングの亀裂が再発。。。やっぱり。。。

22も弱いかも？


ディーラーで、作業してもらったら、一週間で漏れて来ました（左右！） その後は自分でしてますが、抜き差しでぶつけて何回か交換してます

そうなんですか？？

３０と何がどう違うんですかね？？？

オイルシールプロテクターついているから、よっぽどの事無い限りぶつからないと思うのですが。。。

日曜レースだから早ぐ直さねば～

某ショップが時間外作業して下さいました^^;

生産ラインのシールの材質が悪いとか～？

家のキャリィもなりました！

何年か前は品質問題があったみたいですね～