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３０のＤＮＡを受け継いだ今時の戦闘機(￢ー￢)　フフフ

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2007年09月24日

マフラー交換♪

週末のトライアルに向け、マフラー交換をしました。

別にパワーアップが目的ではなく、新○さんみたいに純正クランクの付いたマフラーを壊したく無いからです（○゜ε＾○）ぷぷぷーー

これで、万が一リアをヒットするような事があっても大丈夫ですd(^-^) デショ？

ブログ一覧 | SJ30F | クルマ
Posted at 2007/09/24 23:03:30

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新潟遊名人 2007年9月24日 23:08 ストレートにしたんですね。やっぱりFRPですか? 焼きイカの香りがしますね自分はクランク部を脱着式に改造したいとおもいます。	コメントへの返答 2007年9月24日 23:39 トライアル専用ストレートです♪ でも今回は距離があるから、排ガスの巻き込みがキツイかも。アルミダクトでも点けて横に逃がそうかなぁ～焼きイカ臭いのは不味いので今回はちゃんとした？溶接ですε＝（＞ε＜）プッー！ちなみに、このストレートマフラーのベースはＦＲＰで失敗したやつです♪
アブドラ・ザ！ 2007年9月24日 23:32 僕のは、自動的にストレート出口になっちゃいました！（泣）	コメントへの返答 2007年9月24日 23:41 自分のは、自分でバックして、土手とシャックルで挟み撃ちにし、ぺったんこになったので、サンダーでカットしました。それに足場パイプを溶接して継ぎ足したのがこのマフラーですε＝（＞ε＜）プッー！
サタンM 2007年9月24日 23:33 私の３０は友人によってクランク部分の根元で折れました・・・（涙いまはストレートになってます	コメントへの返答 2007年9月24日 23:42 クランク部の根元で折れると、ちょっと短くて余計にガス巻き込みますよね(xLx)ヾ惨劇は例のキャンプで起こったのでしょうか^^;
３コン３ 2007年9月25日 20:04 ミニカ・ダンガンの様に、テールだけ３本出し風にしてみるとか・・・。 (▼ω▼)にゅふり	コメントへの返答 2007年9月25日 23:34 懐かしいです！！アレ。。。個人的には受け付けなかったんですけど。。。ホソッコイパイプが三本ですよね？ジロー (;￢_￢)
３コン３ 2007年9月26日 7:14 確かテールだけそうなっていたような・・・。自分も受け付けないので、そこまで詳しくは分かりませんが・・・。ジロー (；￢_￢)	コメントへの返答 2007年9月26日 8:02 そうそうテールだけ…まるでフォークの様に間違ってたらゴメンなさいですね
３コン３ 2007年9月26日 21:09 ＞間違ってたらゴメンなさいですね間違いから学ぶことは大いにあるので大丈夫！！(笑) (▼ω▼)にゅふりそんな私はミニカ・ダンガンを、最初”ダンカン”だと思っていて、何でたけし軍団仕様なのだろう？と疑問に思ったことがあります。 ε＝（＞ε＜）プッー！	コメントへの返答 2007年9月27日 0:48 ３コン３の勘違いもやばいですねぇ～Ｍ車信者殿が居たら大変ですよ^^; 浅野○子ファンの方が恐かったりして（○゜ε＾○）ぷぷぷーー

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アブドラ・ザ！ 2007年9月24日 23:32 僕のは、自動的にストレート出口になっちゃいました！（泣）	コメントへの返答 2007年9月24日 23:41 自分のは、自分でバックして、土手とシャックルで挟み撃ちにし、ぺったんこになったので、サンダーでカットしました。それに足場パイプを溶接して継ぎ足したのがこのマフラーですε＝（＞ε＜）プッー！
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