SJ30F's Evolution.のブログ一覧

１６５／６０Ｒ１４と微妙なサイズのため、安さにつられ輸入タイヤを買ってみました


一本３，３００円の実力はいかに

朝イチぶっつけ本番一発クリアしました
会社午前半休でも良かったかも


普通のって多分お互いに楽で良いんでしょうね

近々管理目的で愛車に追加予定である姉のマシンです

オイラが唯一たまに操縦するＡＴ車ですが、やっぱりイズイです
機関始動、発進、停車、機関停止、全ての操縦に於いて左手足が微妙に麻痺します

特にサイドはフットなのでかなり違和感有り…まず左手がシート脇のレバーを探し当然無く、次にインパネ下のステッキレバー（サーフのサイドの癖）を探し当然無く、ようやく左足にたどり着きます

そして極め付けはキーが抜けなくて焦ります

シフトがＮかＤになってるだけの話ですが



まぁオートマチックの免許持って無い（オートマチック嫌い）ですから仕方がないですけどね




余談ですがＫ１０Ａターボはトルク凄いですねＫ６Ａターボは淡泊ですがしっかりグッときます
勿論ノーマル比較の話ですが

姉の車が車検時期なので点検整備です
各部点検、ブレーキ、冷却水交換がメインですが…ジムニーと違い段取りが必要で面倒面倒下に潜れば何とも言い難い圧迫感を感じ怖かったです


しかし…姉車にはズボラで冬の間下回り洗ったりししませんが、驚く程錆が少ないです何でだろう…



さてさていつ車検行こうかな

本日ある作業をしていたら、仕事帰りの姉が立ち寄り、車が調子悪いと

みてみるとガタガタ震えパワー無し…おおよそ原因が分かりプラグコード抜きぬき診断法で見ようとボンネットをあけると、デスビも無けりゃコードも無く、しかもＤＩの上にはインクラが…めんどくせぇ～

仕方がないのでバラシバラシチェック結果は４番のＤＩ不良でした

交換後は絶好調です


ちなみに…外したＤＩの三菱（マーク）見てからガッカリしました