SJ30F's Evolution.のブログ一覧

３０の場合、直線が終わるのが先か？、８０キロに達するのが先か？、ってな感じで、極端なスピード過多になる事ってあまり無いと思うのですが、ＪＢ２３Ｗの場合、ノーマルマフラーで静かな事もあり、気が付くと８０キロを超えている場合があります。

気をつけてはいるのですが、うっかりすると不味いので、１６年前モデル（Ｋ？とＨ？波のみ）ですがレーダーを取り付けました。

こんな物でも１６年前は定価８万以上でした(゜ロ゜) ヒョオォォ！

ＧＰＳなんて縁のない品ですが、使い慣れるとそこそこ役に立ちます。
ステルスでやられると、狂ったように唸り出し教えてくれるし（勿論アウトε＝（＞ε＜） プッー！）

先日キャブをＯ／Ｈする前、エンブレ回転数を確認してみたところ、スロットルストッパの調整が悪く、ダイアフラムが作動しても、スロットルが閉まらない状態でした。

今回取り付ける際、しっかり作動するように調整してみたのですが、それのせいか最近はブレーキング時にタイヤが良く鳴きます（ｃ￣－￣） コッソリキクヨ
昨日なんてちょっと強めに踏んだらロックしちゃってちょっと焦りました。

ちょっと強すぎでしょうか(-"-;) ？？