SJ30F's Evolution.のブログ一覧

ＦＲＰではありません


速くする物でもありません

ラストプロテクターＨ／Ｄ（ＣＡＮコーポレーション製電子式錆防止装置）稼働開始です

これで少しは気が楽になります

今朝は幾分寒さが和らいだせいか通勤マシンを暖機しに行く時に、ぽん太が小屋から出てきていたので、頭を撫でてあげたら…黒い鼻オフバルブがプシュンとリリース…自分の口の中にまで鼻水か飛んできました

慌ててうがい

すぐ終わるかと甘く考え薄着で例の兵器の配線を夢中でしていたら、指先が動かなくなり、足腰が震え、ようやく寒い事に気が付きました

何とか最後まで終えましたが、念の為、火入れは明日再確認してからにしました

今朝ふと思いました。

『優良運転者講習？ってどんな内容なんだろう？』と…

しばらく違う方しか受けていませんが、前回受けた講習では、『周りの流れに合わせて走れない人、安定した速度で走れない人、右左折時などタイミングが悪い人』等も、周りを乱し、イライラさせ、危険状況を作る要因として、悪い運転者として紹介されてました。

上記の様な運転や、右折待ち時に右に寄らなかったり、左折時に無駄に右にふったり（自分はトラック以外は禁止だと習いました）したり、理由も無いのにひたすら追い越し車線を走行車線の車の車速に会わせトロトロ走ったり（一般道）、二車線になると飛ばすくせに車線減少した途端遅くなったり、追い越されると速度あげたり（追い越し＝嫌がらせや違反と勘違いしている人も居るような…）して、後続車の進路妨害や交通渋滞を招くような運転をしても（中には違反にあたるような事があっても）一般道だと違反切符を切られる事はほとんどありませんよね。


その様な運転をされている人は、以外と優良運転者扱いを受けている人にも多いのでは無いでしょうか？


そう考えると、優良運転者講習では、それらを是正するような内容が盛り込まれているのかが疑問です。

過去に何度かは受けたことがあるのですが、違反が無いからと（捕まってないだけの人も）ちやほやされ、適当に交通安全ビデオ見てちょっと話し聞いて終わりだった記憶があります。

本当はかなりのレベルで迷惑になっている、上記の様な運転をする方が、捕まって無いだけで、優良運転者扱いを受け、迷惑運転が是正されないのはどうかと思います。


環境対策で６０ｋｍ／ｈ安定走行をさせると言う言い分が本心であるならば、道路整備でお金を使う前に、周りの流れを極端に乱すような迷惑運転者を改心させるべきでは無いでしょうか？じゃないと、いくら道路整備しても、意味がなくいたちごっこだと思います


しかし、日々の通勤で感じるのは、意外と特定の車が渋滞を作ってますよね…特に今の時期、路面が完全に乾いているのが明らかに目視出来るのに、歩道に雪があるからと、ちょっとしたコーナーの度に極端に遅くなったりする車…はっきりいって迷惑です