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exicoast2000の愛車 [トヨタ 86]

パーツレビュー

2023年12月17日

HUAHAT TPMSタイヤ空気圧モニターシステム U912  

評価:
5
HUAHAT TPMSタイヤ空気圧モニターシステム U912
先日、ネットオークションで購入したBLITZの18インチホイール(中古品)に交換していた

もともとTPMSセンサー(外部センサータイプ)を取り付けていたものをBLITZのホイールに移植して取り付けようとしたが、エアバルブの形状が微妙に違いがあり、外部センサーの取り付けができなかった…

空気圧モニターは外せれない装備でもあるため、悩んで内部センサータイプの物に交換する事にした

タイヤ交換を控えているのもあり、交換時に内部センサーの取り付けも一緒に作業してもらった

外部センサーは外にセンサーが付くため、やや見た目が気になる事もある
内部センサーであれば、外からは普通のエアバルブになるので、見た目も自然

ただ、内部センサータイプは電池交換はできないタイプで、稼働は最長で5年との事
電池交換出来ないことはないが、部品の劣化も進むらしく、ユニットの交換が早いらしい…

外部センサータイプはボタン電池サイズの大きさに抑えられているが、内部センサーは遠慮なく大きいサイズ
タイヤの中に入る部品なので、問題ないだろう

ここで、疑問に思うのがタイヤローテンションしたらセンサーの位置はどうなるのか?タイヤを外し、センサーをホイールから取り外して…
なんて作業が必要かと思えば、スイッチホールに設置したディスプレイからセンサーの位置を変更できるので、大がかりな作業は必要ないようだ

付属の説明書が英語表記なので、グーグルレンズでカメラ越しに翻訳する必要がある
  • パッケージ内容物
    外部センサータイプと違い、部品が多い
  • 内部センサー
    右側に電池が内蔵されているようだ
    各パーツにLF(左・フロント)など記載されている
  • 付属のエアバルブと工具
  • エアバルブ全体
  • 手前がエアバルブキャップ
    外に出てくる部分
  • エアバルブのお尻
    ここに付属のボルトでセンサーを固定する
  • センサー本体とエアバルブをセッティングするとこうなる
  • BLITZのホイールがメタルブラックなので、外に出てくる固定の部品は黒スプレーで塗装しておいた
  • 配線は以前のTPMSと同型なので交換せず流用
    スイッチホールに入れる表示部のみ交換
  • 取り付け後10分程でデータが反映
  • 温度表示もほぼ問題なし
  • アラーム設定画面
    画面は低圧時の数値を設定
    その他にも高圧時・低温・高温の各項目でアラーム設定できる
購入価格9,000 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※ポイント使用して9000円で購入
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