アシストグリップ取付

ここに改めて残すのも…と思ったけど自分みたいな超初心者の為に参考にまればと思い置いておきます。

輸出用なので在庫があっても車検証とかの審査があるかも？とDで言われましたが問題無く取寄せ。Dは輸出用なので手が出せません。との事。

コンソールボックスを外して天面のエアバックユニットを外します。自分はプラのカバーの下にエアバックがあると思ったら一体型でガッチリ爪留めされているので取れません。パイプに留めてあるステーからナットを外してエアバックのプラグ外してグイと力を入れると外れます。
（自分は外し方解らなかったからDで外してもらいました。（￣+ー￣）v）

全て取り外した後の下からの写真。
左右のステー穴にエアバックユニットとアシストグリップステーをナット留めするけどなかなか噛み合わなく難儀した。結果アシストグリップのステー穴がナットより若干大きかったのでギリのギリまで詰めてナット留め成功した。

グリップ、パネル、ステー＋ステーをナット4本で留めます。間違って上と下を逆に付けたり左右逆に付けたりはここだけの話です（照

完成。
やはり四駆はコレが無いと。
納車時から違和感しかなくモヤモヤしてた。
ようやく見慣れた助手席になりました。