うさじぃのブログ一覧

たった今、MINIが救急車に乗ってD様へ向かいました…

この前の日曜日にエンジンをマウントしているブッシュを交換したのですが、それ以降、毎日のようにエンジンルーム下が濡れているのです。
はじめのうちは「エアコンの排水だろう」と思っていたのですが、どうやらそうではなさそうです。
「オイル漏れか？」と思ってティッシュをグッと当てて吸い取ってみると、ほんのり薄い緑色。
「なんだろう？」と思ってニオイをかいでみると、クーラントのようなニオイでした。
急いでD様に電話してその旨を伝えると、代車を乗せて我が家までMINIを引き取りにきました。
簡単に直れば、明日の夜帰ってきます。

人生銀行始めました。
500円玉専用貯金箱。
自分で目標金額と達成日を決め取り組みます。
私の目標だと「LV3　おんがくこそすべてへん」となりました。

私のは緑の通常版ですが、この他にも3種類あるようです。
赤：勝負版
黄：金運版
桃：恋愛運版

現状に大きな不満があるわけではないのだが、アフターパーツが豊富にある故、「これをつけたらどうなるのかな～？」とついつい夢を見てしまう車。
自分にとってMINIはそんな存在です。
ボディの補強についても、案は色々あるのですが、ず～っと悩んだまま進行しません。

第１案は、前後arcのタワーバー＋クロスのロアアームバー。
このハンドリングに大変興味がありますが、家族の反響が…

第２案は、COX（ヤマハか？）のからだダンパー。
乗り心地は良さそうだけど、自分で付けれそうにないし、車検は？お値段も少々高め…

と揺れているうちに、第３の悩みが…

それはarcが現在開発中のアクティブ・ブレースなるもの。
NEW MINI用となっているが、それはR56のことなのか、R50&53のことなのか？
発売時期はいつになるのか？
不確実な部分が多いのですが、このパーツに興味津々の私です。

秋の夜に　意味なく悩み　朝寝坊…

とりあえず、人生銀行始めます。

ブッシュ交換行ってきました。
作業自体は40分ほど。
SFW適用で無料です。

メカの人に聞いたら、ブッシュの中にはオイルとシリコン（ゴム？）が入っていて、大きな振動はシリコンが、小さな振動はオイルが吸収しているとのことでした。
ですから、オイルが漏れたからといって大きな影響は無いのでしょうが、SFWを使わなければいくらしたんだろう？

話は変わりますが、入り口の一番目立つところにG新和のR56デモカーが置いてありました。
赤白のフルエアロ、ストライプがリバースで入ってます。
今度のMINIはグラマラスになった分、エアロが似合うと思いました。

久しぶりのブログネタがこんなことで悲しいのですが…

みんカラを徘徊しながら、「みんなエンジンルームまできれいにしてるな～」って思ってました。
ですから、今日はエンジンルームをきれいにしようと思い、クリーナーを使うために洗車場へ行ったんです。
ボンネットを開けホコリを吸ったり飛ばしたり。
そうしているうちに、黒いシミを発見！
運転性側にあるタンクっぽい物から漏れたようです。
心配になってDの担当へ連絡すると、「エンジンのブッシュから漏れましたね～。時々あるんですよ～。」という返事。
交換するパーツの在庫有りということで、明日は朝一でMINI豊川へ行きます。