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HIろっしの愛車 [スズキ GSX-S1000F ABS]

整備手帳

作業日:2016年11月5日

スプロケ丁数変更によるスピード差異

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メモとして残しておきますが、
ノーマルのリアタイヤ190-50-17:6速5000rpmで115km/h位でした。
ピレリ:ディアブロロッソコルサ190-55-17:6速5000rpmで125km/hでした。
10km/hの差異です。
今回は、リアスプロケをノーマル44丁⇒43丁に変更。
リアタイヤ:ピレリ ディアブロ ロッソⅢ190-55-17で、6速5,000rpmで127~128km/hでした。

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