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  9. フリクション低減シートの交換とトーチェック [ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ]

ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2018年12月29日

フリクション低減シートの交換とトーチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フリクション低減シートの交換とトーチェック
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14時頃から作業開始。
車高調を外すのは面倒なので、上側からアッパーマウント外していきます。
2
フリクション低減シートの交換とトーチェック
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ハンドル回す度に「ブリン・ブリン」とバネ音が出ており、注油等試すもあまり効果が無かったので、フリクション低減シートをすべて交換。
3
フリクション低減シートの交換とトーチェック
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バネもヘルパーも清掃。
4
フリクション低減シートの交換とトーチェック
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片べりしていない車検用タイヤに組み替えてトーのチェック。
リアは1.5ｍｍ外向きなので問題無し。
フロントは14ｍｍ外向き・・・
暗くなってきたので調整は明日以降に。
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この記事へのコメント

はっしー＠
2019年1月14日 14:39
スラストベアリング入れたらさらに変わりますよ〜
コメントへの返答
2019年1月14日 17:12
そうだろうね～　　でも高い・・・
この樹脂製は4枚で1000円程度だから（笑

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